张建辉， 司海青， 汪海波， 李 杰， 高振兴， 蔡中长

（1.南京航空航天大学党政办，南京210016；2.南京航空航天大学飞行学院，南京211106）

0 引 言

2018 年9 月20 日，习近平总书记会见了四川航空“中国民航英雄机组”全体成员时指出，安全是民航业的生命线，始终把安全作为头等大事来抓，确保民航安全运行平稳可控。随着民用航空运输业的蓬勃发展，飞机数量的急剧增加，飞机性能不断优化，气象因素对民用航空安全的影响依然存在［1］。

1 航空气象课程的内容

国际民航组织数据显示，气象原因造成的飞行事故占民航总事故的10% ～15%，与天气直接或间接相关的民航飞行事故所占比例高达1／3［3-4］。根据中国民航局统计数据，由不利气象原因造成的重大飞行事故约占飞行事故总数的31%［5-6］。

气象对航空的影响正在从气象决定能否飞行变为在复杂气象条件安全飞行，这对航空气象的保障能力提出了更高的要求。作为民航系统内直接与飞行打交道的人员，必须具备相应的航空气象知识，才能充分利用有利天气，避开不利状况，预防危险，保障飞机的运行安全。航空气象是民航众多专业课程中理论与实践并重的一门代表性课程，是民航局教学大纲中飞行技术专业的主干课程之一，也是私-商-仪执照考试必考内容。图1 所示为航空气象课程框架结构。

图1 航空气象课程框架

培养有创新精神与实践能力兼备的高级专业人才是高等教育的任务之一［7］，民航业是高风险、高投入、高回报的行业，鉴于民航人才市场竞争的需要，必须加强对学生实践能力的培养。……