杜思雨， 薛 生，b， 郑春山，b

（安徽理工大学a.能源与安全学院；b.深部煤矿采动响应与灾害防控国家重点实验室，安徽淮南232001）

0 引 言

管道运输是城镇燃气输送的主要方式，管道材质主要有钢管和PE管两种［1］。虽然管道运输被认为是最安全的油气运输方式，但由于管道使用年限过久、三方破坏等原因导致燃气管道泄漏［2］。泄露的燃气会在土壤、大气中扩散，造成空气污染及经济损失。当燃气达到一定浓度时，可能引发爆炸，危及公共安全，甚至造成人员伤亡［3］。因此，及时探知泄漏的发生，并精确定位泄漏点的位置，为管道的修复赢得时间，是当今管道运输急需解决的问题。

近年来，国内高校搭建燃气管道系统，对管道泄漏问题展开研究。李祖鹏［4］设计了一套由长输管线作为气源的高中低三级管网输配系统，用来模拟目前常用的城市燃气管网输配系统，研究管道基本参数对燃气输量的影响，管线泄漏对工况的影响，管网压力平衡现象等；赵金辉［5］依据城镇燃气管道实际情况，搭建架空城镇燃气直管道、支状管道和环状管道综合实验系统，开展了不同泄漏孔径下的管道监测与定位研究；高华［6］敷设埋深约为0.5 m的直管道，研究埋地燃气管道的泄漏扩散规律、泄漏定位等；潘碧霞［7］搭建了大型气液管道实验系统，以非埋地液体管道、非埋地气体管道与埋地气体管道为研究对象，模拟泄漏工况，开展声发射信号传播特性等实验研究。

目前国内高校设计搭建的综合实验系统较少，且系统多以架空钢管为主，埋地管道较少，且现有埋土管道埋深较小。……