王婕佳

（浙江经济职业技术学院，杭州 310018）

一、中缅边境贸易现状

（一）中缅边贸成交额

本文以2012-2018 财年（2012 年4 月1 日至2018 年3 月31 日）为例，统计了缅甸对外边境贸易总额以及中缅边境贸易总额，并对其做出分析。2017-2018 财年，缅甸边贸总额达84.64 亿美元。其中，中缅边贸额为67.54 亿美元，占缅甸边贸总额的79.80%，同比增长1.63%。在2013 年“一带一路”以及“孟中印缅经济走廊倡议”提出后，两国边境贸易额不断增加，一方面体现了国家政策对于边境贸易的导向作用；另一方面，也说明在边境贸易这部分，缅甸对中国有较高的依赖程度。

表1 2012-2018 财年中缅边境贸易情况单位：亿美元

（二）中缅边境开放口岸现状

口岸是对外开放的门户与载体，中缅边境贸易主要依托口岸为载体。其口岸主要分为陆路、航空以及水路口岸。五个中缅边贸口岸中，木姐口岸的贸易额为58.28 亿美元，在中缅边贸中占比86.30%（数据来源：中国驻缅大使馆经济商务处官网（http://www.mofcom.gov.cn/）），位居第一；清水河口岸的贸易额为5.72 亿美元，在中缅边贸中占比8.47%，位居第二；雷基口岸的贸易额为2.35 亿美元，在中缅边贸中占比3.47%，位居第三；甘拜地口岸的贸易额为1.17 亿美元，在中缅边贸中占比1.73%；景栋口岸的贸易额为0.019 亿美元，在中缅边贸中占比0.028%。由此可见，在中缅边境贸易中，口岸建设值得关注与研究。

（三）中缅边境贸易商品结构

近几年，我国从缅甸进口主要为珍珠、宝石、燃料等原材料，而出口主要为机电设备、流水线等技术密集型产品。这说明中国对缅贸易已逐步由初级产品转向技术密集型产品，商品贸易结构不断优化，产业链正不断向附加值更高的两端延伸；……