文／赵世禄

6 月13 日，中石油甘肃销售酒泉分公司传来一个好消息：瓜州桥湾加油（气）站今年油气销售达到2.04 万吨，突破2 万吨大关，同比增长78%，完成年度计划任务的66%。其中，成品油销售1.15万吨，天然气销售0.89 万吨。这也是酒泉分公司年内的首座2 万吨站。

面对新冠肺炎疫情和低油价双重大考，酒泉销售分公司大部分加油站呈现销量下降态势，唯独该站销量逆势增长，占领市场制高点，究竟是什么原因让桥湾加油（气）站异军突起呢？

加油站变成“服务站”

桥湾加油（气）站位于甘肃省瓜州县城东85公里处的G30 高速与桥马公路交叉口，是通往马鬃山的必经之地。这里前不着村，后不着店，方圆几十公里没有人烟，戈壁滩上常年风沙呼啸，是全省条件最艰苦的加油（气）站之一。

◇疫情也挡不住甘肃销售人上量的决心。

新冠肺炎疫情暴发后，G30 高速公路车流量明显减少。该站是酒泉销售分公司受冲击最严重的加油（气）站之一。但在疫情面前，该站抓得最多的不是销售，而是如何保证员工的生命安全，做好客户的服务工作。

加油站员工冒着风险，冲在疫情防控第一线，不分日夜，不畏艰辛，时刻处在“战时状态”。他们坚持2 小时消毒，3 小时测温，每天10 多个闹钟，不断切换着全站员工的工作状态，筑起了疫情防控的坚强屏障。

疫情期间，桥湾加油（气）站是方圆几十公里内唯一开门营业的站点，从新疆淖毛湖到桥湾来回400 多公里，顾客时常吃不上饭、喝不上水，每天靠方便面维持生活。加油站的方便面早已销售一空。该站紧急从外地调运方便面80 多件，副食和快餐食品200 多件，在加油站员工自身吃水问题都没解决的情况下，为顾客24 小时供应开水。

这些车辆大部分是通往马鬃山的运煤车辆和物资运输车辆，每辆车后都有一个车队。桥湾加油（气）站在顾客最需要的时候，充当了一个“服务站”的角色，为顾客解决了吃饭和喝水等头等大事，受到了顾客的广泛赞誉，得到了当地政府的一致好评。

一辆车带来一个车队，头回客变成了“回头客”。疫情过后，该站销量呈几何式增长。

抢抓复工复产机遇

进入3 月，当地复工复产陆续开始，厂矿企业相继开工建设，桥湾加油（气）站敏锐地捕捉到这一信息，在做好疫情防控的前提下有序上山下乡开发客户。

站经理王前仁第一时间深入马鬃山了解道路建设用油和客户信息，把握机遇工程用油，主动为客户提供油罐和加油机，成功签约了7 家路基土方施工队，拿到了工程用油的主动权。仅此一项，就为该站增加销量1260 吨。

3 月中旬，新疆地区全面复工复产，来自全国各地的返疆车辆在甘肃河西走廊形成了高峰。桥湾加油（气）站每天都有上百辆车排队加油加气，最多时排到了高速公路出入口。该站紧紧抓住机遇，利用公司给予的人力、物力支持，发扬连续作战的精神，为入疆车辆提供服务。酒泉销售分公司还协调当地警方协助维持秩序，确保了车辆有序加油。

返疆车辆最多的10 天时间，该站销售油气1820 吨，日均销售182 吨，最高日销量达到217 吨，创建站以来的新纪录。

磨刀不误砍柴工

桥湾加油（气）站属于通道型加油站，季节性加油和高低峰运行较明显。该站统筹安排好设备维修计划，利用疫情期间车流量较少的机会，对加油设备和加气设备进行了维修改造：小枪变大枪，短管变长管，小流量变大流量。

改造后，加油运转量从原来的单日97 吨增至118 吨，加气设备从原来的单日60 吨增至90 吨。加气机组全部投入运行后，单站日销量最高达到103 吨。

不仅如此，桥湾加油（气）站利用闲暇时间组织员工学习业务知识，培训各项操作流程。该站成为酒泉销售分公司的加气业务培训基地，员工的基本功得到了锻炼。

复工复产后，该站几乎每天满负荷运转。由于加油站设施设备维修保养到位，油站在高峰运行期间没出现任何故障。该站周边修路的机遇工程多，客户大部分是到站打桶装油，装一桶油的时间由原来的35 分钟减至27 分钟。闲时的设备维修，为忙时的高效运转奠定了良好的基础。

面对疫情防控和低油价双重大考，桥湾加油（气）站正确处理疫情防控与复工复产的关系，坚持两手抓、两手硬，特殊时期采取特殊办法，有效开辟了成品油销售新领域，增强了客户满意度。全站员工以实际行动践初心担使命，彰显了中国石油人的英雄本色，树立了中国石油的良好形象，成为成品油销售战线的一面旗帜。