文／许雪斌

加油站目前仍属于劳动密集型服务行业，与其他零售企业一样，合理排班对提升现场效率有着极其重要的作用。但每个加油站因自所处位置、销量特征趋势、人员技能及个性特征不同，稍加不慎便会出现油站人数与经营现状不匹配。因此，一套科学合理的排班方法对油站非常必要。

为什么优化排班

一座位于进入市区的主干道24 小时营业的加油站，是一座市郊加油站。该加油站2019 年的销量约1.2 万吨，汽油占比69%，便利店销售额400 万元，年加油卡充值额2550 万元。该加油站有6 车道，配6 台双油品四枪加油机，提供全油品；目前加油站用工13 人，人均年加油量达923 吨。

目前排班情况如下：站长、副站长和综合管理员共3 人，固定做长白班。加油员8 人，四班二运转，上午8 点与下午4 点交接班；2 人副班，1 号副班从7:00 到下午14:00，2 号副班从14:00 到21:00。

◇合理排班对提升加油站现场效率有极其重要的作用。

尽管油站的劳效很高，但排班仍有优化提升的空间。一是加油站有6 车道，配6 台双油品四枪加油机，即加油站场地大，加油机多。现场必须确保有3 人服务，尤其是高峰时段。二是2 号副班从14点到21 点。14 点上班，16 点烧饭，17 点吃饭，上班后，不能一心一意加油,会对加油现场安全、服务带来影响。三是四班二运转员工16 点交班，17点吃饭，也造成高峰时期人员紧张的情况。

调整方案如下：站长、副站长和综合管理员3人固定做长白班。确保两位7：20 到岗，18：00 离岗；四班二运转，17 点交接班。晚班员工吃好晚饭再上班；1 号副班从早上7 点半到17 点，2 号副班从17 点到21 点，晚饭吃好再上班。……