文／曾晓敏

站长在高速公路加油站经营中，起着关键的作用。然而，高速公路加油站站长流失问题越来越突出。近几年竞争加剧，油品经营遭遇“寒冬”，中部受北方低油价冲击严重，被迫惨淡经营，竞争对手高薪挖人等致站长跳槽现象加剧。为了避免或减少高速公路加油站站长流失，中国石化湖北石油高速公路油站管理分公司（以下简称高管公司）一直在努力探索和总结经验，寻找科学对策。

站长流失原因

一天，高管公司女领导在汉口火车站意外遇见离职近半年的女站长。她们同时张开双臂，拥抱对方。这名站长毕业于西安石油大学，早已被列入公司的重点培养对象，可惜最终离职了。这次见面给公司班子带来很多思考：“我们工作没做到位，要补上这一课，努力让优秀站长在公司扎下根。”

市场经济条件下，人才流动很正常。高速公路加油站站长流失问题不是个案，分析原因有几点。

其一，收入偏低，外界诱惑多。疫情后，某兄弟公司十几座站开业，承诺待遇会高出10%～20%。其二，编制紧，工作量大。高管公司每名站长要管理服务区两座对站，还要协调地方职能部门，复核报表，参加卸油等等。其三，环境艰苦。其四，社会地位不高。其五，面临特殊困难。如父母患病无法尽孝，夫妻感情危机甚至离婚等。其六，理想与现实的差距。公司每年会招聘一批大学生作为后备站长。然而，刚毕业的学生若到油站发现与期望存在差距的话，便会产生不良心理，导致最终离职。……