王钊栋，彭勇均，熊春龙

(1.广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司，广东 广州 510000；2.佛山市交通运输综合服务中心，广东 佛山 528000)

目前我国高速公路路面养护需求和养护方案决策主要以《公路技术状况评定标准》为依据，除路面结构强度指数外，沥青路面状况的评价指标基本上是路表指标。然而，道路结构内部隐蔽性病害的发育、发展程度，对于路表病害的产生和发展有必然影响。根据路表病害确定的道路预防性养护需求存在时间上的滞后性。近年来，我国探地雷达技术的应用取得了长足的发展，但应用较多的是二维探地雷达技术，检测效率低，检测点按线性布置，易遗漏重要结构病害信息，如纵向检测时，易遗漏内部纵向开裂病害，而横向检测时，易遗漏内部横向裂缝病害等。相对于传统二维探地雷达，三维探地雷达可实现沥青层全宽范围的内部异常识别(内部结构缝、结构内积水、以及层间脱空等)。因此，采用三维探地雷达对沥青路面结构内部病害进行检测，是提高路面结构内部隐蔽病害识别的有效方法，为准确判定沥青路面养护需求状况提供支撑。

1 三维探地雷达无损检测技术

探地雷达无损检测技术是在地球物理学方法、计算机方法和电磁学方法的基础上发展起来的一种病害检测技术，其发展可追溯至20世纪70年代。通过电磁波在结构物中的传播理论，并利用结构物介电特性的差异，可发现如管道、水等异常或病害，并可推断异常的几何形态、空间位置等。……