向曙光，游 文，张芯华

（西南铝业（集团）有限责任公司，重庆401326）

0 前言

随着铝及铝合金材料的广泛应用和飞速发展，尤其是在航空航天领域中的应用，人们对变形铝合金铸锭及其深加工变形后的组织提出了更为严格的要求[1]。7050合金由于具有高强韧性、良好淬透性及满意的抗应力腐蚀等综合性能，其加工材主要用作航空航天飞行器的受力构件，如机翼翼梁、机身加强框、起落架支撑梁、机身框架、机身隔板、机翼壁板、翼肋，等等。但由于7050 合金是高合金化设计并含有Zr 元素等，一方面导致铸造裂纹倾向大，另一方面铸锭晶粒细化效应相比其它非含Zr合金有较大的区别，合金细化较其他系列铝合金更加困难[2]。晶粒细化既能提高材料的强度，又能增加合金的塑性，研究7050 合金的微观晶粒组织对提高其综合性能具有很重要的现实意义。本文着重研究了生产7050 合金铸锭时铝钛碳细化剂的加入工艺以及熔体过滤方式对铸锭晶粒大小的影响。

1 试验材料与方法

1.1 试验材料

本文选用表1 所示7050 合金作为待细化母合金，采用英国LSM公司的Al-3Ti-0.15C作为铸造生产时的晶粒细化剂，熔体过滤分别使用日本三井金属RB级陶瓷过滤管组和PYROTEK公司40PPi精度等级陶瓷过滤板。

表1 7050合金成分控制范围（质量分数/%）

1.2 试验方法

选择使用低Fe、Si 原铝锭，并按表1 成分配料。熔体过滤分别通过管式过滤或板式过滤，熔体精炼在线除气采用旋转转子式除气装置，晶粒细化剂分别在不同位置、不同温度等工艺条件下加入。……