姜昌银

（江西有色地质探矿工程院，江西 南昌 330000）

1 工程概况

该隧道设计速度为 60 km/h，为双向四车道二级公路，分离式隧道。其中左洞起止里程为 L2K7+305-L2K7+732，全长 427 m，隧道穿越围岩为三叠系中统巴东组中风化灰褐色泥质灰岩、砾岩、灰岩互层，岩性变化大。

L2K7+500-L2K7+560 段现场为天坑积水处，地表汇水后从此处下渗。根据揭露的地质情况表明，该段岩溶发育，大小溶洞比较多，地质情况复杂，岩性变化大，岩体节理发育、劈理发育，呈破碎结构，岩体富水性弱，开挖时地下水主要以点滴状出现，围岩自稳能力差，易产生坍塌及冒顶破坏。

2 施工情况

当隧道左洞正常开挖至L2K7+520 断面时发现1 个溶洞，溶洞位于隧道衬砌轴线左侧拱腰顶部，一直朝前向上发育，大部分位于隧道轮廓线外。溶腔体类似一个圆柱体形，直径3 m 左右，顶部窄下部宽，顶部一直朝上延伸，溶腔内无填充物，但一直有突泥，突泥物为黏性土，含水量大，饱和状。现场立即采取掌子面反压回填，准备对溶洞口进行加密初支、泵送混凝土封堵处理。但正值连续下雨，地表水沿溶腔处流出，将溶腔内的挟泥大量带出，把原先封堵口冲垮，同时巡查发现左洞地表也出现塌陷。塌陷区直径大约15 m，深度8 m 左右，周边的地表也慢慢出现裂纹，垮塌范围有扩大的趋势。根据现场洞顶地表实测标高为741.2 m，隧道埋深仅31 m 左右。塌陷区位于岩溶洼地最低处，存在有溶洞，地表汇水一直从此处下渗。

3 处理方法

3.1 洞顶回填处理

洞顶回填处理主要包括以下4 点措施：1）首先在山顶粮仓塌陷处进行隧道左、中、右轴线的恢复，然后做好洞内和洞外的位移、沉降观测，待稳定后进行洞顶坍塌处的回填。……