陈志明, 邓浩亮

(湖南路桥建设集团有限责任公司, 湖南 长沙 410004)

0 引言

我国交通运输体系的发展日新月异、人民群众的出行需求日益增长，为缓解地面交通堵塞和资源紧张的问题，涌现出越来越多的地下空间工程。目前国内山区的隧道修建主要采用钻爆法，不仅经济合理，且适用于各种复杂地质条件的地下空间工程中，但在方便隧道施工顺利进行的同时，也不可避免对周围环境造成破坏。所以在爆破施工前要特别注意爆破振动对周围构筑物的影响，避免对周围环境造成损害。尤其是爆破施工对管线周围岩土体产生的扰动极易形成管线周围土体的应力不均匀，导致地下管线自身的破坏[1-3]。

因此，在隧道修建过程中必须了解爆破振动对管线的影响，尽可能减轻不良影响，确保施工过程中管线的安全。目前，相关学者对于爆破振动下管线的动力响应特征主要采用数值分析结合现场监测的方法，并取得了一些成果。张坤等[4]利用数值分析软件得到了不同爆心距下地下管线的应力峰值；石杰红等[5]通过数值模拟软件得出预裂孔可有效降低爆破对管线的振动；张志强[6]依托西气东输二线工程总结出采用导爆管延时起爆技术和V型网络起爆技术，可防止爆破振动的叠加并有效减轻爆破振动所带来的扰动。梁向前等[7]分析了工程爆破施附近供水气管线的抗震特性，并结合现场爆破振动试验和施工监测，研究了爆破地震波的传播衰减规律和爆破振动对供水管线安全的影响。……