申华鹏，冷荣梦，刘宇洁，覃柏霑，李前辉

（上海理工大学 管理学院，上海 200093）

1 引言

随着信息技术和网络技术在我国公交行业的不断推进，北京、上海、成都、合肥等多地的城市公交系统和基础设施已逐渐步入智能化和信息化阶段。公交信息化服务是集成计算机软件和系统、地理信息、无线通信等多高新技术，向乘客传递实时的公交信息。目前，国内常见的城市公交信息化服务渠道有公交电子信息牌、高德/百度地图和公交专用App等，主要负责发布临近站点公交路线、途经站、到站时间、天气等信息内容。然而，在实际应用中，各城市公交信息化服务信息化程度和公交实时信息精度存在较大缺陷，使得乘客在日常公交出行时，会因公交信息预报不准确、不及时以及信息提供内容不全面等，出现乘客候车时间过长、错过上一班次公交等现象，一定程度影响了乘客的乘车体验。全面、及时和准确的公交服务信息是出行者制定合理公交出行计划和实现未来公交无缝出行的关键，而友好型的公交信息化服务也将会是未来出行者考虑公交出行的重要因素。因此，从乘客视角进行城市公交信息化服务评价研究对未来公交信息化服务完善有重要作用。

近年来，国内外有不少关于信息化服务与出行行为关系的研究，重在探究信息化服务评价的影响因素和不同领域内信息化服务因子及信息准确性对个体出行行为的影响。张蒙迪以实时公交信息为对象，分析发现信息准确性是影响通勤者线路选择的关键因素之一[1]。……