区域物流需求影响因素实证分析及总量预测
——以湖北省孝感市为例
2021-01-11徐柏安
物流技术 2020年12期
左 雷,徐柏安
(湖北物资流通技术研究所,湖北 襄阳 441002)
1 引言
物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。开展物流需求分析与预测不仅可以为制定物流业发展规划提供重要依据,而且有利于物流资源的合理优化配置,助力区域物流业提质降本增效,为经济高质量发展和畅通“双循环”提供重要支撑。本文在对孝感市现代物流业发展现状进行深入实地调研的基础上,为更好地编制现代物流业中长期发展规划,对区域物流需求影响因素进行了系统分析;并基于孝感相关数据,建立多元线性回归模型和DGM(1,1)模型,对物流需求影响因素进行了实证分析,对需求总量进行了预测。
2 研究现状述评
目前对区域物流需求影响因素进行实证分析和对需求总量进行预测的文献较多。耿立艳,等[1]总结国内外物流需求预测方法,并分别从建模原理、优缺点、适用性方面进行了评析。张衡,等[2]引入信息化水平,通过协整分析研究了上海市互联网环境下的区域物流需求。胡小建,等[3]运用MATLAB软件构建多元非线性组合回归预测模型,定量分析社会物流总额与GDP、物流总费用、固定资产投资和进出口总额的关系,认为多元非线性组合回归预测效果优于其它多种方法。曹晓军,等[4]建立了包含“一带一路”政策变量的虚拟变量回归预测模型,证明“一带一路”战略对甘肃省物流需求具有积极的促进作用。鲁渤,等[5]着重考察区位因素,构建了区域物流引力模型,分别预测内蒙古鄂尔多斯静态和动态物流生成量,将研究思路拓展到空间经济新领域。……
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