史向阳

（安阳钢铁股份有限公司）

0 引言

生石灰是冶金行业常用原料，传统的样品采集方法是人工在卸车前采集和卸车后采集，两种方法各有优劣。卸车后采集样品，容易出现混样、样品污染、样品受潮；卸车前采集样品，难度大，采样效率低，但是可以对某一批次的生石灰样品进行精确采集，为生产过程中的质量控制提供精确的数据支撑，所以卸车前样品采集是生石灰物料进厂检验的第一关，作用尤为重要。运输车辆的货箱深度在1.6 m 到2 m 之间，在卸车前样品采集时，一般采用人工上车挖坑取样的方式，在离车壁和底部不小于0.3 m，离表面不小于0.2 m 处采样[1]（现场按照企业内部要求在深度0.5 m 左右进行采样）。桥式取样机常用于铁精矿、焦煤、喷煤的自动采样，测试表明：采用桥式取样机进行生石灰样品采集，可以有效地提升质检效率，并且实现全截面采样，保证取样代表性。

1 人工样品采集方式存在的问题

（1）人为因素较多。冶金行业生石灰采样人员一般不是固定的，人工挖坑采样时每个人都会有不一样的动作习惯，会使样品采集产生差异性。

（2）代表性差。生石灰颗粒轻而散，下挖时生石灰特别容易塌陷，很难达到0.5 m 的深度，使得生石灰样品采集的准确性受到了影响，样品采集的质量出现偏差，无法实现全截面取样。

（3）人工挖坑时，由于生石灰粉尘较大，属于强碱性物品，腐蚀性很强，所以即使穿戴了劳保用品，久而久之也会对取样人员的健康产生不利的影响。……