公路施工中特殊路基处理方法研究
2021-01-07王芳
黑龙江交通科技 2021年4期
王 芳
(山西诚达公路勘察设计有限公司,山西 太原 030006)
在公路工程建设施工中,难免遇到特殊路基段,若对特殊路基段的处理不到位,将对后续施工造成很大影响。因此,在实际的公路工程建设过程中,要根据工程实际情况,选择合理可行的特殊路基处理方法,并在施工中加以严格控制,保证处理效果。
1 工程概况
某公路工程D标段起、迄桩号为K89+500~K95+880,该段总长约6.40 km,线路范围内分布有软土路基,以淤泥与黄泥土为主,设计采用以下几种方式处理:换填、堆载预压、复合地基。现围绕该标段实际情况,对其特殊路基处理方法做如下深入分析。
2 施工准备
在特殊路基处理施工开始前,应先认真做好以下各项准备工作,确保后续施工能够顺利开展。
(1)施工开始前核实特殊路基段具体范围与深度,为特殊路基段施工处理提供参考。
(2)对场地的地质与水文地质条件相关资料进行收集。
(3)根据工程实际情况结合现有施工工艺水平确定适宜的特殊路基处理方法。
(4)处理场地内积水,采用排水沟对积水进行引流。
(5)在清水完毕后,对原地面高程予以测量,并认真填写相应的测量资料。清淤一般使用挖掘机进行,挖除的淤泥及时运输到指定地点堆放。在清淤达到设计要求的标高后,对基底承载力予以检测,并对清淤之后基底实际标高进行测量,若承载力不能达到相关规范的要求,则要联系设计和勘探单位及时处理。
3 施工工艺
3.1 换填处理
(1)测量放样
以施工现场实际情况与施工基本要求为依据,在软基段准确放出所有特征点,包括起终点的桩号及其两侧宽度,同时要对处理的宽度及原地面实际标高予以复核。……
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