叶克飞

百年前的火车站设计，如今看来仍不过时。

安特卫普中央火车站外观

作为自驾爱好者，我与火车站一向没缘分。不过凡事总有例外，驾车来到比利时安特卫普，我的第一站就是火车站。

安特卫普有着太多名头：欧洲保存最好的中世纪古城之一，欧洲第二大港，欧洲第二大铁路枢纽，世界最大的钻石加工和贸易中心，还是取代了巴黎与米兰的时尚之都。在这座城市里，中世纪古典美与现代繁华时尚完美结合，火车站就是这一面貌的最好呈现。

在各种“世界最美火车站”的提名中，安特卫普中央火车站总是榜上有名，更有“铁路大教堂”之称。火车是工业革命的重要象征，也将文明带向远方。在那段光辉岁月里，踌躇满志的欧洲人将火车站当成最好的城市舞台，以雕琢艺术品一般的态度进行建设。安特卫普中央火车站便是如此，它兴建于1895年到1905年之间，新巴洛克风格的双塔楼高耸，一楼有拱廊。

宛若宫殿一般的外观，只是安特卫普中央火车站的“开胃菜”。一走入火车站，就被大理石打造的巴洛克风格大厅所震撼，75米高的穹顶似极教堂，采光极佳。大钟立于月台大拱门之上，背景是扇形花窗，墙面上雕花精美。两侧大理石拱柱逐层向上延伸，营造出肃穆效果。

月台大拱门的另一面，是火车站最漂亮的角落。大钟被大理石雕花所围绕，下方的金色雕塑是一座骑士半身像，胸前的城堡雕刻，还有两侧的金叉与双头蛇权杖象征着安特卫普的历史，头盔、脸部和肩章都颇有机械零件的意味，可算是古典与工业的美学结合。……