刘 舒，方棱双

（惠州学院 生命科学学院，广东 惠州 516007）

随着国民经济和区域经济的平稳较快发展，高铁覆盖网络包含全国各地，许多城市开始建设以高铁交通为驱动力的高铁新城，高速铁路也逐步由大城市延展至各类中小城市［1］.站前广场作为依附于城市高铁的一个重要部分，也作为未来城市空间布局与交通站场的重要一环也逐步为人们所重视.它不仅具备基本的交通运输功能，同时，也具有游客先入为主的城市景观效应，是城市的门面，展示着城市的形象，是城市的重要标志.在美丽中国发展的大趋势下，如何利用高铁站前广场景观体现各城市底蕴和文化精神也显得尤为重要［2］.

大城市的高铁站点建设较中小城市高铁站通常具有更多的资源与关注，或与中心居住区相毗邻而获得较好的城市空间联系.而中小城市的高铁站前广场选址往往远离城市中心，或者因为用地限制问题而导致规划建设时欠缺思考，用地缺乏科学规划、空间划分细碎，以及盲目贪大求新，或一味模仿追求场地的恢宏大气而缺少景观空间设计［3］.因此，本文以华南地区中小城市为研究对象，在对华南地区3 个中小城市高铁站广场进行调研的基础上，探究其站前广场景观塑造中存在的问题.同时，探讨如何寻找一些行之有效的措施来改善站前广场的景观效果.

1 研究对象及方法

1.1 研究对象

根据高铁站前广场的功能特性以及特色景观，选择了……