吕祥玉

中铁十六局集团第五工程有限公司（064000）

1 沉降段路基的建设概况

众所周知，公路桥梁项目的建设和运营环境是复杂而多样的。随着社会经济的持续发展，车辆的实际负荷不断增加，很容易导致道路路面的压实程度不同，如果不及时有效地进行处理，不仅会影响行车安全，还会损坏路桥的整体结构，缩短路桥的安全寿命。路桥结构发生沉降带来的最严重问题是桥头跳车，因此提高桥头板调节的合理性非常重要。如果不及时解决桥头跳车的问题，则平台上的负载将不均匀，并且路桥会受到沿纵向的长期高负载运行的影响。其用于两个平台位置，如车辆的负载力位置和支撑平台的板的位置。当桥面甲板车辆移至板的末端时，平台在组合作用下将会承受最大的纵向应力，这直接导致了道路变形[1]。

2 市政道路桥梁路基的沉降原因

2.1 设计缺陷

一般通往桥头的道路基础的标准施工过程是:先用较大的颗粒物填充，然后布设钢筋，最后用混凝土填充。良好的结构可以减少道路与桥梁的交界处的阻力变化，并使两侧的沉降力均匀，从而使整个道路和桥梁基层的阻力均满足要求，以使得路面平整度符合道路的建设要求，减少跳车的情况[2]。

2.2 路基建设质量不符合标准要求

导致市政桥梁工程跳车问题的主要原因之一是路基质量不符合标准要求，特别是当路基建设在软土地基上时，出现这种问题的可能性更大。在实际中，通常与在施工过程中对地基的处理不当有关，如施工前没有进行现场勘测；……