司徒斌

广州市水务科学研究所（广州市二次供水技术咨询服务中心）（510000）

1 城市基坑工程支撑应用概述

钢管支撑目前广泛应用在城市基坑工程中，特别适用于宽度较窄的基坑工程。钢筋混凝土支撑在基坑的第一道支撑中得到广泛应用，其优点是刚度大，可承受较大的荷载，安全稳定性强。但钢筋混凝土支撑在后期结构完成后，需要进行拆除，拆除难度大，且对环境造成一定影响，如噪声、灰尘。钢管材料可以循环利用，但造价高。钢管材料存在工艺精度较差、安全性不高等问题。另外需要等钢筋混凝土强度达到后才能进行基坑开挖，影响整体的工期。钢支撑综合了钢筋混凝土支撑和钢管支撑的优点，弥补了钢筋混凝土支撑和钢管支撑缺点。钢支撑应用范围大，整体支撑体系由钢组合拼装，适应各类基坑。钢通过螺栓或者焊接连接，安装精度高，整体稳定性好，施工速度快，后期拆卸方便[1]。

2 某基坑开挖变形分析

2.1 变形总体监测情况

该基坑长度 318 m，分为 A、B 两个基坑。A 基坑断面变化较大，基坑最大宽度为33 m，位于5、10号线联络线位置。两个基坑都属于长条形基坑，“长边效应”明显。基坑长边方向变形整体，呈两头小、中间大的趋势。基坑短边方向布设一排监测点，此位置变形较长边小。该基坑要求，开挖过程中基坑墙体变形不能超过35 mm。实际开挖过程中，该基坑墙体测斜累计变形量均未超变形控制值。以A基坑为例，长边方向南、北端头开挖过程中，墙体测斜累计值分别为22.09 mm、24.65 mm，标准段累计最大变形量为24.18 mm，最大日变量达到3.5 mm/d。……