加油站二次油气回收气液比波动问题的分析及对策
2021-01-06腾天骄
石油库与加油站 2020年3期
关键词:系统
腾天骄
〔中国石化河北石油分公司 河北石家庄 050021〕
汽油是多种碳氢化合物的混合物,其中的烃类组分具有较强的挥发性,在汽油挥发过程中产生的VOCs(挥发性有机化合物)与大气中的二氧化硫、氮氧化物发生光化学反应形成光化学烟雾,这是造成雾霾的重要原因之一。为降低汽油储存、运输、销售环节的大气污染,我国于2007年左右开始在全国施行成品油库、运输车辆及加油站的油气回收改造工作,相继出台了《GB20950—2007 储油库大气污染物排放标准》、《GB20951—2007 汽油运输大气污染物排放标准》、《GB20952—2007 加油站大气污染物排放标准》等系列国家及地方标准、规章,对油气回收系统的改造、安装、使用及检测进行指导与约束。
1 国家标准对油气回收系统检测指标的相关要求
加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(一次回收)、加油油气回收系统(二次回收)、油气排放处理装置(三次回收)、在线监测系统构成。按照《加油站大气污染物排放标准》要求每年对油气回收管线液阻、油气回收系统密闭性、油气回收系统气液比进行一次检测。同时,按照地方政府环保监管部门的要求,部分加油站安装了油气排放处理装置和在线监测系统,每年需要对处理装置的油气排放浓度检测、在线监测系统校验一次。
1.1 气液比
气液比(A/L)是指加油时通过二次回收设备收集的油气体积与同时加入油箱内的汽油体积的比值。气液比是反映二次回收系统是否能够有效收集挥发油气的关键指标。……
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