薛茂盛

漳州通平漳武高速公路有限公司,福建 漳州 363000

1 引言

福建省土地面积的90%为山地、丘陵地貌，受地形地貌影响，高墩桥梁在福建省西部山区高速公路工程中广泛应用。液压自爬模施工工艺凭借其结构简单、安装简易、操作方便、爬升速度快、施工周期短、安全性能高、墩身垂直度和平整度易调控、施工误差小等优点，在实际工程中得到较多运用。近年来发展起来的液压自爬模施工工艺，可以在确保现场施工安全和质量的情况下，提高高空结构物模板工序施工的工效，减少项目施工成本［1］。

2 施工方案比选

以某项目某桥最高墩10#墩（85.705m）为例，按每节砼浇筑高度均为4.5m 的单套模板同等条件进行计算，新型液压自爬模综合费用约64 万元，而常规传统翻模综合费用约51 万元。经方案综合比选，虽然液压自爬模较翻模费用高13 万元，但是从安全性能、施工效率、质量管控难易程度、作业自动化程度、文明施工等方面而言，新型液压自爬模法优于常规传统翻模法：①采用液压自爬模法施工机械化程度较高，除首次装模外，模板安拆均不占用塔吊，能有效的提高塔吊的使用效率用于其他作业；②液压自爬模安拆简易、爬升速度快、施工周期短、安全程度高，新型液压自爬模法工期100d，常规传统翻模法工期155d。③液压自爬模选用进口WISA 板组装成大块整体模板，整体性良好，测量放样及线形调整速度快，混凝土表面光洁、平整、美观，脱模后可直接在作业平台上进行模板打磨，操作方便，对作业人员的素质要求不高，保证了工程质量。……