王超众徐 庚吴 涛邢同超王 朝

(海洋石油工程(青岛)有限公司，青岛 266520)

0 引 言

近年来，法兰管理越来越受到国内外海洋工程项目的重视，无论是海洋平台、LNG大型管廊或核心工艺模块，还是各类FPSO项目，都非常关注法兰节点的紧固情况。法兰管理做不到位，在建造阶段容易发生泄漏，为试压气密工作带来潜在的危险，在投产阶段更易发生安全事故，所以法兰节点不但要做法兰管理，而且还要严格把控。

法兰管理的主要工作在于螺栓紧固，对于不同的节点，由于法兰、螺栓、垫片以及使用润滑油的不同，使得各节点需要采用不同的紧固方式，如使用力矩扳手或液压拉伸机，选择合适的紧固方式以后还要按照操作流程逐步施加扭矩或拉伸，每一个节点完成以后都要挂牌并出具报告。根据以往的经验，5 000 t的井口平台至少就有1 000多个法兰节点，万吨级中心平台的节点数量少则两三千，多则四五千，如何快速高效地帮助现场工人识别、选取螺栓紧固工具，帮助检验人员出具节点报告，帮助项目管理人员实时动态跟踪法兰节点的施工情况，本文提供了一个参考。

1 法兰管理系统

管线作为海洋石油工程的“经脉”，四通八达。设备处、阀门处和经常检修处等位置常使用法兰连接。法兰连接若处理不当则极易成为泄漏点，特别是对于运输高危介质的管线，一旦发生泄漏将造成极其严重的后果。法兰管理在此背景下应运产生，其最终目的是要确保管线的法兰节点在测试和运行期间无泄漏。……