夏斯明，陈相州，燕群利，张 亘

(1.华设设计集团 江苏纬信工程咨询有限公司，江苏 南京 210000；2.徐州淮海国际陆港控股投资发展集团有限 公司，江苏 徐州 221000)

《国家物流枢纽布局和建设规划》明确了6种类型的国家物流枢纽，分别为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型，其中陆港型国家物流枢纽定义为依托铁路、公路等陆路交通运输大通道和场站基地，衔接内陆地区干支线运输，提供畅通国内、联通国际的物流组织和区域分拨服务的场所[1]，为服务区域生产生活、优化产业布局、提升经济竞争力提供重要支撑。徐州是我国重要的铁路枢纽城市，也是国家明确的41个陆港型国家物流枢纽承载城市之一，打造陆港型国家物流枢纽对于构建“枢纽+通道+网络”的现代物流运行体系，促进运输结构调整[2]，支撑重大战略实施具有重要作用。

1 徐州建设陆港型国家物流枢纽基础条件分析

1.1 发展基础

徐州是我国重要的综合交通枢纽城市，拥有优良的战略区位、坚实的经济基础、开放的对外平台和完善的交通网络，具备打造陆港型国家物流枢纽的基础条件。

（1）战略区位优势明显。徐州地处江苏、山东、河南、安徽4省交界处，既是京杭大运河的枢纽城市，又为陇海(兰州—连云)、京沪(北京—上海)2大铁路干线的交汇点，素有“五省通衢”之称。徐州是国家“一带一路”重要节点城市、淮海经济区中心城市，是我国第一批42个国家级综合交通枢纽城市之一，拥有我国路网性大型铁路枢纽、国家级公路主枢纽、国家级内河水运枢纽、国内民航干线空港，交通枢纽地位十分突出。……