陆璐

以技术管理为中心的“两客一危”道路运输车辆新型管理结构设计

陆璐

（陕西省道路运输事业发展中心，陕西 西安 710003）

“两客一危”道路运输车辆由于其运载对象的特殊性，在发生交通事故时后果严重，是我国运输管理部门工作的重要对象。文章从“两客一危”道路运输车辆国内外管理现状，国内技术核查结果出发，参考现代企业先进的扁平化管理学理论，设计出以技术管理为中心的，适合“两客一危”道路运输车辆的星型扁平化闭环管理结构，最终提升“两客一危”道路运输车辆运营管理效率、提高“两客一危”道路运输车辆安全性，降低“两客一危”道路运输车辆事故率，构建新业态下“两客一危”道路运输车辆运营技术及管理理论。

两客一危；管理结构；扁平化；闭环管理；星型结构

引言

“两客一危”道路运输车辆由于其运载对象的特殊性，在发生交通事故时后果严重，是我国运输管理部门工作的重要对象。

在当今公路物流运输蓬勃发展的今天，国外对此类车辆都有特殊的管控办法[1][2][3]。虽方法不尽相同，但都将“两客一危”运输车辆作为重点管理对象，依据各国国情制定了相应独特的管理办法。德国把客车作为重点车辆进行管理，要求高档的大客车安装卫星导航系统；部分客车设置2套操作系统。欧盟大多数成员国都要求重点车辆配备公路运输记录设备和限速装置。美国把商用汽车（包括客运车辆、货运车辆）作为重点车辆，由联邦汽车运输安全管理局管理，并制定商用汽车及驾驶人、运输企业安全策略。……