一种压力开关疲劳寿命测试系统
2021-01-05关波
汽车实用技术 2020年24期
关波
一种压力开关疲劳寿命测试系统
关波
(陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 实验中心,陕西 西安 710077)
传统的变速器空挡和倒挡压力开关控制块及对应压力开关在进行疲劳寿命试验时,只能将压力开关安装在变速器总成上并在变速器总成试验台架上进行,这种方式试验周期长、效率低、且占用大量试验资源,使得设计改进验证进度较慢、且试验成本较高。本测试系统设计了一种测试压力开关控制块及压力开关寿命的控制系统,它具有结构简单,试验操作方便,试验效率高,经济性能好等特点,特别适合验证新材料压力开关控制块及新改进压力开关的疲劳寿命。
变速器;压力开关;疲劳寿命试验
引言
在汽车的各类总成中,变速器是汽车传动系统中最重要的总成之一。变速器的性能对整车性能有着非常重要的影响。变速器空挡及倒挡压力开关是变速器重要零部件之一,是保证变速器及整车正常运转的关键零部件,其可靠性和稳定性至关重要。本文设计了一种测试压力开关控制块及压力开关寿命的控制系统,它具有结构简单,试验操作方便,试验效率高等特点,不仅可以验证新材料、新工艺压力开关控制块的耐磨性能,还可同时验证与其相对应的压力开关寿命。此系统成本低、可靠性高、可同时进行多个样品测试,快速高效。
1 测试系统总体设计
系统主要由控制柜、高低温箱、气缸、试件适配器、支架等组成。试验台电气部分集中安装在控制柜内,将控制柜放置在高温试验箱左边。……
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