翟东风，李济禄，张旱年，渠敬

新能源BMS控制策略探讨

翟东风，李济禄，张旱年，渠敬

（奇瑞商用车(安徽）有限公司，安徽 芜湖 241003）

随着国家对环保要求日益重视，不断提高燃油汽车排放标准来减少对环境的污染，研究开发新型能源汽车来代替传统燃油汽车已经是大势所趋。近年来国家不断加大对新能源汽车补贴及支持力度，希望汽车行业在新能源动力领域开发最经济的动力电池。但由于受到多种方面的影响，动力电池在不同环境下会导致性能降低，甚至存在着不可预知安全隐患，因此开发优化动力电池管理系统控制策略既BMS成为新能源汽车开发过程中一项非常重要的工作。

BMS；上下电策略；快慢充策略；互锁功能检测

1 BMS及BMS控制策略全景图

BMS系统指电池管理系统（英语：Battery Management System）是对电池进行管理的系统，顾名思义就是用来管理动力电池的一套系统，它通过对电压、电流、温度以及电量等参数采集、计算进而控制动力电池的充电放电过程，实现对电池的保护，保证动力电池能够在最佳的环境下，发挥最好的性能。BMS也是连接动力电池和电动汽车的重要纽带，BMS控制策略的好坏直接影响动力电池的性能发挥，针对新能源汽车BMS控制策略主要有以下控制策略图1。

2 BMS控制策略阐述

本文重点从电源系统阐述整车上下电策略，充放电系统阐述快慢充电策略、热管理策略，高压互锁系统阐述互锁功能检测策略。

图1 BMS控制策略全景图

2.1 整车上下电策略

2.1.1 上电策略