市政施工中路面裂缝的控制方法分析
2021-01-03郑永康
科技信息·学术版 2021年35期
摘要:在经济发展中,交通运输系统发挥着重要的基础作用,劣质的路况以及道路损坏都会对运输工作造成干扰,影响经济活动的有效进行。路面裂缝作为道路损耗的主要表现,其成因出于多个方面:材料不合标准、施工水准低以及过大的交通压力等。因此,本文对道路裂缝的成因展开分析,并提出相关建议,以降低裂缝出现几率,延长道路的使用期限。
关键词:市政施工;路面裂缝;控制方法
引言:
随着经济水平的提高,城市的道路规格得到有效提升,同时,作为运输系统中的基础设施,城市运输道路的状况也是经济稳定发展的关键,因此,道路的建设质量一向是市政施工管理中的重要课题。目前我国的道路建设普遍采用半刚性材料作为主要建材,因其具备更优质的质量及性能。然而,外界环境对半刚性材料具有较大的影响,特殊环境下其抵抗性能会遭到大幅削弱,导致路面逐渐出现裂缝。因此,施工团队与市政施工部门需要从施工前规划、施工中保质及施工后维护等多个方面对这一问题予以解决。
1、市政道路路面裂缝类型介绍
1.1 无规则裂缝
无规则裂缝是相对于横向与纵向裂缝而言的定义,是典型的因为材料配比或施工方法错误引起路面表面或内部结构不稳定,从而达不到良好的通行体验。并且在后续投入使用的情况下,更容易因为过高的负载而引起内部结构的崩坏,最后导致无规则裂缝的产生。
1.2 纵向裂缝
与无规则裂缝因为材料内部结构发生变化所不同的是,纵向裂缝出于在地基或道路的铺设过程中,填充材料不均匀,导致路面整体结构不稳定造成的。……
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