城市快速路雨季基层施工井周压实质量控制
2021-01-03孟令智叶磊楚攀
科技信息·学术版 2021年35期
孟令智 叶磊 楚攀

摘要:城市快速路基层施工过程中,路面基层一般由级配碎石层+水泥稳定碎石层组成,是道路主要的受力结构层,其压实质量是控制道路质量的关键。雨污水检查井一般布置在道路两侧的行车道上,做好检查井周边基层的回填质量,是控制好整个基层质量的关键,处理不到位往往会导致井周发生局部沉陷、开裂,从影响路道路耐久性以及行车舒适性,严重的还会引发交通事故,对出行造成极大不便。南北方气候、地理条件差别较大,做好不利季节、不利地理条件下的基层井周压实质量,做到高效、节能、环保施工,是市政道路建设需要研究的方向。本文提及的井周压实工艺是通过加装井筒保护器具,改变传统工艺提高压实质量,同时井周护筒上设置的泄水孔及土工布可以在雨季施工时起到排水和渗水的作用,解决施工场地内临时排水问题。
关键词:道路基层;井周护筒;压实度;雨季排水
1传统基层施工井周压实施工工艺
基层材料的压实,一般采用18-22t的振动压路机碾压,通过振动和重力,将粗细颗粒重排布并挤压密实,形成持力层。雨污水检查井井筒周边500mm范围内,属于井周回填范畴,受井筒影响,大型振动压实机械在该区域施工,会导致井筒挤压破损。传统压实方法采用小型机械碾压,压实功率小,碾压效果不佳,分层厚度必须≤200mm,仅为常规摊铺厚度的三分之二。效率较低,且很难保证施工质量。对于要求较高的的公路,通常是在基层施工完毕后,返开挖,浇筑混凝土,以达到井周防沉降,提高道路质量的目的。……
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