浅析高速铁路路基智能化连续压实控制技术
2021-01-03孔德勋
科技信息·学术版 2021年35期



摘要:为提高和保证路基施工质量,同时提高压路机工作效率,应用智能化连续压实技术对铁路路基进行连续压实,智能压实技术可通过压路机碾压过程中振动轮加速度信号的变化规律判断路基压实状况,实现对压实区域内路基压实质量的实时监测。本文结合张项目路基智能化连续压实试验段,分析智能化连续压实技术的操作要要点及质量控制要点,为路基智能化连续压实技术的推广应用提供一定的参考价值。
关键词:路基;智能化;连续压实;控制技术
中图分类号:U2 文献标识码:A
在高速铁路工程中,足够强度的路基是路面道面平顺稳定的基础,通常采用对路基进行充分压实以保证其强度。压实不良的路基易产生渗水和不均匀沉降等现象,导致上部结构变形开裂,影响行驶舒适性、安全性。我国现行的铁路路基施工中,主要通过试验段施工确定碾压工艺,固定模式化的施工控制,导致路基在压实过程中存在着施工效率低、压实均匀性差和施工资源浪费等问题。智能压实技术可通过压路机碾压过程中振动轮加速度信号的变化规律判断路基压实状况,实现对压实区域内路基压实质量的实时监测,消除了传统方式填筑施工的不良因素[1]。通过对铁路路基智能压实控制技术的研究,不仅有助于提高路基施工质量和压路机工作效率,而且对提升我国铁路施工技术水平具有重要意义。
1路基压实施工数字化原……
登录APP查看全文
