郭 勇， 唐艳英

（广州地铁集团有限公司， 广东 广州 510700）

0 引言

出于保护乘客安全、增加车站空调及广播利用率、减缓火灾影响， 当前国内各地铁站台基本都采用了封闭式屏蔽门设计，高架地铁站因受限于地理条件，其站台通常为半高式屏蔽门。 由于半高式屏蔽门的门体不能将乘客与铁轨区进行有效隔离， 这就使得乘客容易翻越半高式屏蔽门进入铁轨区域，地铁工作人员不能及时发现制止，存在乘客触电、地铁设备被破坏的安全隐患，为地铁运营带来较大安全隐患。

1 设计思路

如何设计防翻越报警系统， 既不影响屏蔽门正常使用， 又可以增加有人翻入时报警提醒功能， 在这一背景下， 本文提出设计基于压阻式薄膜传感器的屏蔽门防翻越系统， 实现有人翻越端门时， 自动触发本地声光器报警，起到警示乘客和提醒车站工作人员的作用。

2 系统设计方案

2.1 整体结构设计

如图1 所示， 半高式屏蔽门的防翻越报警装置在半高式屏蔽门的门体顶部101 设置有压力信息采集器1，并且设置有与压力信息采集器1 顺次连接的压力信息检测器2、驱动电路3 和声光报警器4，则当发生乘客翻越半高式屏蔽门的行为时， 可通过该压力信息采集器1 采集到乘客翻越半高式屏蔽门产生的压力信息， 压力信息检测器2 在检测到该压力信息时， 则向驱动电路3 输出该压力信息， 使得驱动电路3输出驱动信号， 促使声光报警器4 根据该驱动信号发出声光警报， 实现乘客翻越半高式屏蔽门行为的监测并及时发出警报来警示乘客和地铁工作人员，防止乘客进入铁轨区域（见图2）。……