鲁文涛 王攀栋 宗昱宏

【摘要】随着交通事业的快速发展，越来越多的公路桥梁被建设起来，公路桥梁建设是一项技术要求较高的工程，目前普遍使用预应力技术，使用该技术可以增加桥梁的稳固性和安全性，还有利于建筑施工材料的节约。本文对预应力技术进行了探讨。

【关键词】公路桥梁施工  预应力  应用要点

引言：随着交通事业的快速发展，越来越多的公路桥梁被建设起来，公路桥梁建设是一项技术要求较高的工程，目前普遍使用预应力技术，使用该技术可以增加桥梁的稳固性和安全性，还有利于建筑施工材料的节约。但是由于技术流程等问题，预应力技术在实际应用中存在诸多问题，不仅影响了公路桥梁的建设质量，也不利于当地人的出行和工作。

一、预应力技术在道路桥梁施工中存在的问题

（一）预应力钢筋管道阻塞

在公路桥梁的施工的过程中，施工人员在浇筑混凝土作业中经常出现野蛮行為，后期也没有做好基本的保护工作，这些人为因素是造成预应力钢筋管道阻塞的主要原因。严重时还妨碍了预应力钢筋的穿筋作业，影响预应力的张拉效果。同时在张拉的过程中，预应力钢筋实际伸长的长度一般会比预期的长，在无形之中增加了桥梁的建设成本，阻碍工期的有序推进，影响为整个工程的建设进度。因此在实际施工的过程中应该做好定期的混凝土管理工作，研究预应力筋的的张拉伸长值，对预应力筋管道进行准确定位和测试，从而有效提升预应力技术的应用质量。

（二）预应力段超长时出现的技术问题

通常来讲，我国公路桥梁建设中采取的预应力技术一般都采用一端张拉。但是，对于有的连续梁桥梁，有时预应力施加段为三跨或是五跨，每一个跨度之间的长度为30～50m之间，因此，针对跨度大于或是等于30m的预应力桥梁，需要采取两端对称的张拉技术，只有这样才能保证每一段跨度中都能具有对抗弯矩的条件。否则就会出现由于跨度承载力不足而出现桥梁塌陷的情况。

（三）张拉过程控制不严谨

预应力技术的应用在我国起步较晚，再加上当前我国公路桥梁工程比较多，因此容易出现张拉应力控制不严的问题。通常情况下，在对张拉应力进行控制的过程中，一般会采取1.5级油压表来计量，其中存在的误差相对较大。再加上很多施工单位中的张拉施工人员没有接受太多的专业的培训和教育，甚至有些人都是临时聘用的，技术水平不过关，导致张拉应力时高时低。因此想要提升预应力在实际应用效果，最根本的解决办法就是要规范各项施工流程，不断满足施工的专业性和科学性，聘请专业的张拉人员，保证技术的前提下，做好设备的管理工作，控制好张拉质量。

二、公路桥梁施工中预应力技术应用要点

（一）钢绞线空间位置的确定

在借助预应力技术进行桥梁施工时，钢绞线空间位置的确定是比较重要的一个环节。对于公路桥梁施工而言，张拉钢绞线过程中会产生反向压力，其会对预应力产生一定的影响，此时钢绞线空间位置将会对公路桥梁的施工进度和质量产生一定的影响。如果钢绞线空间位置出现问题，不仅会影响公路桥梁的整体质量，而且还会危及相关人员的生命财产安全。

（二）钢绞线的张拉

在公路桥梁施工过程中，应用预应力技术时，要保证钢绞线的张拉能够维持在规定的范围内，以更好的提高公路桥梁施工进度和质量。在预应力技术实际操作过程中，技术人员可以借助预应力张拉法来有效均衡钢绞线两段的受力情况。同时，在进行钢绞线张拉过程中，其包括了预紧张拉和高应力张拉两个过程，在预紧张拉过程中，需要采取措施保证钢绞线始终处在一个相对平稳的范围内，有效避免钢绞线缠绕现象的发生，确保桥梁施工的顺利进行。在进行高应力张拉过程中，要根据施工特点并借助专业的张拉设备来进行施工，同时还需要借助长度一致且大小相同的钢绞线连接在一起形成总的预应力，这样不仅可以发挥预应力技术的作用，而且还可以提高桥梁施工的效果和质量。

（三）预应力技术在混凝土结构施工中的具体应用

在公路桥梁工程项目的施工建设过程中，运用预应力技术，就能够显著地发挥该种技术的作用。而且也可以对混凝土结构加以科学合理的处理，最终可以促使施工作业中混凝土结构的材料以及强度都能符合工程的施工技术要求和技术标准，这样实际的公路桥梁工程施工建设过程中，混凝土结构发生变形的概率也能得到显著的降低，如此一来，公路桥梁在使用过程中出现裂痕的可能性也能得到极大的降低，这样公路桥梁工程的使用寿命就会得到增长，减少对其养护和维修的频次，公路桥梁的使用年限得到增加后，各种资源也能得到相应的节约。现如今，在具体的公路桥梁工程项目施工建设过程中，对于预应力技术的实际应用，尤其是体现在混凝土结构施工处理上最主要的体现在如下几个方面：公路桥梁混凝土路面的施工中、混凝土盖梁的施工中、混凝土简支结构的施工中等等。

（四）预应力技术公路桥梁结构加固施工建设过程中的具体应用

在当下具体的公路桥梁工程项目的施工过程中，必须要确保做到能够满足当下人们日常的生活需求以及可以正常地进行出行，还有就是人们实际的交通需求等。所以，在公路桥梁工程项目的施工作业过程中，必须要做好对工程项目中各个相关内容的加固施工作业，继而可以有效对提升公路桥梁工程项目的荷载能力，公路桥梁工程项目的整体施工质量也能得到进一步的保障。在实际的工程项目加固施工建设过程中，运用预应力技术，需要运用到相应的预应力钢筋，因此对于钢筋的数量及质量必须要保障其能过关，一旦出现任何的质量问题，或者是有潜在的安全隐患，都需要及时对相关的隐患部位进行科学的处理和加固，采取这样的方式必将可以提升结构的加固能力以及其承载能力。

三、结束语

总的来讲，在公路桥梁中预应力技术的使用范围较广，对公路桥梁工程施工有着积极的作用。因此，施工企业一定要加强对预应力技术的重视程度，从而保证在使用预应力技术时能够参考施工现场情况，保证预应力技术的运用更加具体合理，在提高公路桥梁质量的基础上促进施工过程顺利进行。

参考文献：

[1]陈平祥.解析预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].科技传播，2014（10）.

[2]于江.预应力技术在公路桥梁施工中的应用[J].价值工程，2015（34）.