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道桥沉降段路基路面施工技术要点

2020-12-08陈晨

砖瓦世界·下半月 2020年11期
关键词:道桥施工路面施工

摘 要:在道桥施工中难免存在一些施工技术难点,诸如道桥施工建设中降沉路段路基路面施工问题。若无法有效解决该问题难以确保道桥施工质量,使道桥工程质量存在一定的安全隐患。本研究较深入地分析了道桥沉降段路基路面施工技术要点,对于提高道桥施工质量具有一定的作用。

关键词:路面施工;道桥施工;路基降沉

在公共建筑中,道路和桥梁是最基础的一个环节,也是日常生活出行离不开的重要基础设施之一。道路和桥梁在交通运输系统中具有重要地位,随着快速发展的经济水平,逐渐增长的交通运输量明显增大了道桥的承载压力。道桥工程若发生路基降沉不只是产生较大经济损失,也对生命安全埋下安全隐患。为有效避免道桥路基路面降沉,应在施工过程中采取科学有效的处置措施,对路基路面降沉进行有效控制,使道桥施工水平和质量明显提高,为生命财产安全提供重要保障。

1 道桥路基路面产生沉降的主要原因

1.1 不合理的路基路面结构

道桥施工建设中路基路面有很多产生降沉的因素,但不合理的路基路面结构是其中比较重要的一个因素,很多施工团队过于追求施工速度和效率而忽视排查和检测施工建设项目。路基以实现平稳通顺为主要目的和作用,为交通工具运行提供安全舒适的环境。若路基缺乏合理的结构将引发颠簸、跳车等问题,而在道桥施工中的路基经常采用钢筋混凝土结构,若混凝土搭板使用量较大将影响道桥路基路面结构的合理性。

1.2 回填用料使用不合理

在易产生降沉的道桥路段施工中采用比较重要的一项技术手段就是回填处理技术,回填技术也被称为换土法,主要是挖去路基中的软土再将较高土质并对降沉具有有效控制的材料进行填充的一种方法。若在道桥施工建设过程中,换土法用于易产生降沉路段但选择的回填材料不合适将埋下一定的隐患。回填材料质量对于路基质量具有决定性作用,若道桥工程选择的回填材料缺乏科学合理性,经使用和损耗一段时间后道桥路段路基将影响降沉并对生命财产安全造成一定损害。

1.3设置桥头搭板不合理

在道桥路基施工过程中道桥连接问题通常采用搭板方式进行解决。搭板配合混凝土层使用,但桥头搭板与混凝土层不能平整对接,不合理的搭板设计易引发桥头路段跳车问题。

2 沉降段路基路面施工中的常见问题

因特殊软土路基地段等在施工中比较常见,使道桥施工中降沉问题较为常见。对降沉路段采取有效处理方法不只是施工企业在道桥施工中应面临的一个重要难点,也对后序施工工程质量及生命财产安全产生直接影响,因此,针对道桥路面降沉问题应制定科学合理的解决措施。

2.1 路基路面产生变形及沉陷

在道桥施工中,如施工企业未严格分析检测施工路段土质等情况,在施工中可能采用质量不合格的建筑材料,或对易产生降沉道桥路段的施工规划设计缺乏科学合理性,又或未充分考虑道桥排水问题,都容易导致道桥路基产生降沉。

2.2 道桥路面产生两边高中间低问题

在施工中道桥连接十分重要,若道桥对接位置平整度不够易引发跳车等问题,现有道桥路面还存在两边高中间低的情况,影响路面排水,若在雨天易使积水在中间低洼区域形成积水路段,车辆行驶在积水路段,水深易引发车辆熄火,若积水路处于较大车流量区域易发生车祸,对正常出行产生不利影响。

2.3 路基渗水及缺乏较强的排水性能

目前工程队在道桥施工中经常遇到路基无法正常排水、渗水或排水十分缓慢等问题,路基大部分采用填充物回填,若排水效果不佳水容易将路基填充物冲走。因此,若发生该问题,因排水能力不强易导致路桥产生降沉问题。

3 道桥沉降段路基路面施工技术要点

3.1 道桥结构提高设计合理性

设计科学合理性对于建设质量具有决定性作用,在道桥设计过程中,科学合理的设计可分析改进影响路面的因素,有效避免由于不合理设计导致的道桥降沉问题。高水平的施工团队应具有科学合理的设计图,高水平的设计师可利用设计规划提出结构要求,实现道桥施工结构的坚固稳定性。

3.2 加强处理道桥地基

道桥施工与房屋建筑需地基牢固一样,需支撑和承载车流量的路基的坚固稳定。不只是地基结构坚实,经庞大车流碾压作用也可达到较高的通行质量。在道桥等基础施工中不只是仔细分析设计方案,施工过程中严格控制施工材料质量。为提高道桥建设牢固性及耐用性,应加强处理地基。设计中应结合路段情况对施工技术进行科学合理的选择,施工人员在回填换土路基中选择较低含水量,较强抗压的材料,在路基上使路面提高抗压力承载力,产生降沉的可能性明显减小。

3.3 排水施工技術在道桥沉降段中的应用

排水技术在道桥施工中是比较重要的一项技术,设计初期应将排水方案设计好,由于施工设计中若未预留排水设计,路基较高的含水量将导致路基松软的土质和土质内较大的空气密度。易产生软土路基,降低道桥抗压力和承重力,易产生沉降问题导致路面或桥体塌陷,对群众生命安全造成严重危害。排水技术在道桥沉降路段施工应用,不只是对排水量准确计算,设计施工中对该路段调查和计算历年雨水情况,结合这些数据设计排水量使沉降路段路基提高坚实度,避免由于雨水而产生沉降问题。

4 结语

总之,很多因素对道桥产生沉降都具有一定程度的影响。若道桥路面产生严重沉降问题将影响正常交通,不只是道路通畅受到影响,还使车辆和群众生命财产安全产生严重损失。若沉降问题轻微将产生跳车问题或路段形成积水,对车辆正常行驶及其安全产生不利影响。因此,为有效避免产生该问题,应严格精准控制道桥设计到施工整个过程,在源头上对各关键点产生的路面沉降问题进行有效阻断,为避免侵害生命财产安全提供有效保障。

参考文献:

[1] 陈铁.浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J],黑龙江交通科技,2017.10

[2] 赖良驹.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术研究[J],工程技术研究,2018.14

[3] 王化利.试析道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J],科学技术创新,2018.21

[4] 毛远凤,沈宇鹏,马建南等.地铁盾构下穿高速公路的路面变形特征分析[J].  铁道标准设计,2017.15

作者简介:陈晨(1984-),男,安徽宿州人,大学本科学历,研究方向:城市道路桥梁。

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