张 华

(福州市规划设计研究院 福建福州 350108)

0 引言

水泥土搅拌桩是将水泥作为固化剂，通过深层搅拌设备将水泥与地基土搅拌，使水泥与土发生一系列物理化学反应，形成竖向增强体的优质地基的一种地基处理方法。水泥土搅拌桩具有造价低、处理效果好、工期短、设备简单等优点，广泛应用于我国各类软土地区地基加固和基坑支护中。根据规范，水泥搅拌桩适用于处理淤泥、淤泥质土、素填土、粘性土、粉土、粉细砂、中粗砂、饱和黄土等土层，适用范围广。

滨海地区广泛分布海相和潮相沉积的软土地质。在软土地区修建道路首先应解决软土地基问题。相对其他软土地区来说，滨海软土存在含水量高、软土层厚、有机质含量、氯离子、硫酸根离子含量高等特性。若处理不当，将给公路工程建设带来安全隐患。

基于此，本文通过福州滨海道路软基处理具体案例，论证水泥土搅拌桩在福州滨海地区软土处理中的可行性，并探讨水泥土搅拌桩在滨海地区应用需要注意的问题，为类似工程提供参考。

1 项目概况

1.1 工程概况

福州滨海新城屿中路(东南快速～万新路)道路工程地处古槐镇与文武砂镇，位于福州市滨海新城东南大数据产业园西片区内，南北向贯穿天大福州国际校区，项目设计长度1692.362m，红线宽度40m。道路起点接东南快速路，向北延伸，沿线相交主次干路分别有金滨路、南港西路等，终点止于万新路。

屿中路道路等级为次干路，设计车速为40km/h。

1.2 地质概况

拟建场地地势稍有起伏，沿线主要为田地、渔塘、河道、水沟、土路、菜地等。……