陈扬

【摘  要】通过对河道管理范围内工程建设项目审批工作进行归纳总结，提出了不同类型涉河工程的技术管理要点，以供借鉴。

【关键词】农村户外;游戏资源;幼儿园;经验

引言：

依据有关水法律政策法规，在涉河管理范围内建设桥梁、港口及其他拦河、跨河、临河工程建筑、建筑物，铺装跨河管道、电缆线，应合乎国家防汛标准及其他有关技术要求，工程建设方案应经有关水行政部门主管机构批核。

一、不同类型涉河工程的技术管理要点

（一）工程与水文地质条件

技术管理关键点对涉及到防汛工程安全、影响河堤漏水的工程，总体要求为河堤内建筑物主体结构底端应高过设计水灾部位0.5m以上，尽量要求防潮建筑物结构抗压强度、总体平稳、路基防水层等应合乎水利建筑物设计规范要求，建筑物与河提接合部应合乎河堤设计横断面标准和质量，大河堤范围内建筑物基础工程应依照路基和基础工程施工规范开展，其防水层应合乎相应要求。

（二）钢板桩围堰设计

管道过堤管道应使用压力无缝钢管，不可使用砖砌。一般来说，管道应该是左右堤，管道底端高度不可小于确保水位线，假如需要连接头，连接头应当用抛圈防水，管道与堤防接合部要搞好管垫、防水层圈、防水层齿墙，以满足不渗水、防水层的基本要求。为了更好地降低挖堤难度，穿堤管道和隧洞能够采取顶管法工程施工，顶管施工时，应严格执行技术要求，进一步处理管道连接头防水层问题。一般设计路线对照明灯具、通信网络、渡河电缆线等路线垂弧最低值与设计水灾部位之间的距离应满足防水要求，过河堤顶的距离不可低于6m，搭建路线的塔、杆不可铺设在堤防上，铺设部位距堤防脚一般在35m以上，同时不可影响堤防洪通信网络的搭建。

高压输电路线具有极强的电场很容易造成伤害，因此跨河高压输电路线务必从输电线垂弧最低值到最大水位线间的距离不少于16m，确保航运业船尤其是防洪船安全行驶，堤防两侧的架线高楼离堤防脚的距离不少于50m。一般来说，电缆线在堤防中确保水位线以上越过堤防，埋进深层，在河滩地和堤防地不可超出1.5m，堤防地不可超出0.5～0.8m，回填土应严苛按土工试验规范工程施工，尤其是堤防回填土应坚固，土净重不可低于1.55g/cm3。

沙滩上假如需要修建，基础上方和环氧地坪不可超出周边海滩路面的高度，基础的高度和结构一般应满足其他工程的要求，在沙滩上修建的农村平房和其他矮层工程建筑应建成拆装结构，铺装在沙滩上的管道应铺设在沙滩上的1.0～1.5m以下，排水管道、污染的灌渠顶端不可超出路面。渠道体应选用浆石或混泥土垫，排水口应按规范防冲消能设备，排水管道应合乎国家规定的排水管道标准。

抽水泵站泵房不论是安裝在岸上或是河堤内，警戒水位以下的建筑物结构应合乎其他工程要求，泵房安裝在河堤内时，最好是选用浮船式。泵房载重结构架构，竖直水流方向的规格不可过大，具体挡水横断面与竖直水流方向的形状规格之比不宜超出1/3，为了更好地避免查验特大洪水，设计警戒水位以上的水泵房结构也应组成架构式结构，垂直平分水流方向的墙体应组成脱卸式的活动墙面，排水管道站的排水管道如腾空搭建，也要求满足其他工程的要求，假如埋在海滩下边，务必满足电缆线设定和堤防管道的要求。

（三）钢板桩围堰的技术要点

隧洞水利闸门、旱灾水利闸门、隧洞等河堤房屋建筑不可选用浆砖等砖结构，应运用混凝土结构。准许工程开工报告时，应严苛控制破堤施工時间，一般应在秋季至第二年春季日期内施工。假如在此期内不能恢复堤防的抗洪救灾能力，应该有安全防汛和应急措施，破堤回填应按设计标准恢复，留出充分的极高地基，沉降坡度一般为0.2～0.3m，退还土壤层时，应选择水分含量适度的粘性土分层次压实，各层铺设薄厚不超过0.2m或0.3m，压实后的干躁净重不少于1.6g/cm3。墙面土壤层与新老土壤层的融合一部分应根据土工程施工的要求进行，不可减少堤顶高度。铺设堤顶的地面务必留出一定的高度，一般超出0.3m。堤防横截面未做到设计标准时，应按设计横截面规格提升，左右堤的斜坡倾斜度不适合过度险峻，越堤道路背水侧的坡角点应落在堤防地之外，迎水侧应沿堤防上下坡路，不可竖直河堤或堤防建造斜坡，防止水灾发生。

下坡面应该运用沙石铺设，两边运用料石保护，避免车辆辗压毁坏地面堤防，增强堤防的安全性。除此以外，堤防地区应严苛控制永久工程建筑，特别是在常常发生巨大风险的大城市郊区附近的河堤段，大城市河堤历经统一规划，能够有效开发运用，但没经审批私自执行或未按准许方案执行的工程，应作为违章建筑处理，因为涉河工程施工环境比较繁杂，需要通过施工监管方式控制关键工艺流程。

如有必要时，施工监管强有力确保结构施工安全和施工精密度。厚钢板因材料特点超出较大容许地应力而形变过大，易造成平稳损害。因此，在钢板桩的底边和围堰的支持上配备观测点和抗压强度测试构件，监测钢板桩的各个地方结构受力和形变情况，提升钢板桩的压力强度，避免桩的偏移过大造成沿线结构的破坏。通过大量工程事后监测工作过程中发现，发掘涉河工程面以上一部分比发掘面以下一部分展现出更加突出的弯曲刚度恢复特点，形变越大，该点弯曲刚度恢复越显著。其缘故是，当该点形变越大时，钢板桩之间的剪切应力就越显著，这种剪切应力使全部钢板桩的刚度恢复，这也是钢板桩围堰的优点和问题。钢板桩围堰的技术在很多桥梁上取得了不错的执行，钢板桩的硬度高，非常容易插进土壤打不，定位精确，防潮功能好，施工便捷等优势获得了很好的实际效果，但钢板桩的运用应留意以下几个方面。

（1）围堰是水工程的基础，务必提升堰体的安全性。除开选料经济有效外，还需要结合考虑到项目区土层、流水压力和撞击等问题，实现实地考察、科學设计、恰当测算，保证施工顺利开展，在本工程过程中，我们注意到钢板桩的刚度不易明确，变化非常大。为了更好地确保围堰的安全，务必适度提升安全指数，尤其是支持的安全指数。

（2）在钢板桩施工中，要主要留意钢板桩的接头顶部，连接头周边非常容易产生偏移状况，减少钢板桩的弯折能力，为了更好地避免这样的问题，设计时需要确保接头顶部的刚度与其他位置一致，在施工中按时监控和维护保养，保证接头顶部的稳定性、密封性、无渗漏。

（3）围堰设计过程中，应对围堰产生的地基沉降形变状况制订相应的监测方案，关键连接点关键观察。此外，在施工中边施工边监控，确保监控工程围绕施工，发生不利围堰施工的因素时，务必在起初的时间段开展处理工作。

结论：

在实际工程中，要根据各自桥梁不同的水文、地质、材料等条件综合考虑来确定围堰的形式，在充分了解围堰设计原则的基础上，采用合理的施工方法，确保施工安全，提高经济效益。

参考文献：

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