祝建虢

摘 要：本文结合理论和实践，总结排除船舶轮机设备故障的思路和具体判断方法。

关键词：柴油机故障;故障征兆;判断原则;判断方法

中图分类号：U664.121           文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2020）09-0147-03

任何一台柴油机使用一定时间后都会出现或大或小的故障，柴油机一旦出现故障，轻者使机器停转;重者，机器局部打坏或烧损，甚至零部件飞出击伤人员，造成人身伤亡的恶性事故。更有甚者，使整台机器损坏，影响船舶的安全航行，所以柴油机的故障对轮机管理人员来说是十分头痛的事。但是，柴油机的任何故障都遵循着一个形成、发展，直到发生的规律，而且都有其一定的原因和前兆。因此，研究分析柴油机故障的发生规律，掌握故障的前兆表现，及时采取有力措施制止故障的发展和发生，对减少柴油机故障的发生机率，防止形成恶性事故，保证船舶安全航行和人身安全，减少损失，有着极其重要的现实意义。

1柴油机发生故障的征兆

一台正常运转的柴油机发生故障前都会出现一些特有的征象，这些征象预示著柴油机的某个部分或某个系统、某个零件将发生故障。如果轮机管理人员能在此时及时发现这些征兆，采取正确的方法排除，有些故障是能得到制止或能减轻故障的破坏程度的。

柴油机发生故障前一般有以下几种征兆：

（1）动作异常。柴油机的各运转零部件或整台柴油机发生转速忽高忽低、运动阻滞、剧烈震动、碰击等等都叫爆油机或零部件的动作异常。……