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通过不同的渠道和媒体以及不同系列的产品，向不同年龄段的消费群体精准的传达品牌定位和概念，自然也成为斯凯奇现阶段的任务。目前，斯凯奇分为运动系列、时尚系列、休闲系列和儿童系列。

与此对应的是渠道和业态的多样化。斯凯奇开设了包括品牌体验店、旗舰店、潮流时尚店、休闲精品店、童鞋店以及最新的品牌超级大店等多种类型的店铺。

2017年，斯凯奇加速渗透西南地区，在成都开设了品牌旗舰店，占地面积达到1300平方米。沈阳也开设了接近3000平方米的超级大店，成为目前亚洲最大的旗舰店。

斯凯奇在中国以经销为主要运营模式，拥有20多个经销商，其中较为大型的是宝胜、奥康和百丽，这在一定程度上帮助斯凯奇分担了部分风险。据品牌透露，在有针对性的产品和营销策略下，斯凯奇在中国有90%的门店都是盈利的。

陈伟利对外表示，未来两到三年内品牌在中國计划新开300家超级大店，继续向三、四线城市下沉，并与电商平台打通，实现线上线下整合，为消费者提供更便利的服务。

他还强调，2019年后“提升”将成为斯凯奇在中国市场的战略核心，旨在通过不断地升级品牌力和商品力以及内部组织的变革来获取更大的市场机会。

渠道下沉对于供应链配置的要求也水涨船高。据悉，斯凯奇投资10亿元建设的、位于江苏省太仓市太仓港区的中国物流中心2019年底已投入使用。这将是斯凯奇亚洲最大的物流中心，未来能够将高效供应链服务于中国乃至亚洲市场。

在更低的五、六线城市，陈伟利认为依靠电商可弥补这类城市传统门店覆盖不足的空白。他预计到2020年，品牌在中国市场的电商销售占比将从25%提升至50%左右。

电商能够突破渠道沟壑和地域界限，打开一个品牌的商业版图，这延续着斯凯奇创立之初就具备的全球征伐野心。而能否实现50%的电商占比，以及品牌的数字化能达何种程度，最终取决于其对年轻消费者消费习惯的了解与观察。商业模式的“提升”最终回到产品和品牌对新兴消费者的吸引力上，时尚显然是一个吸铁石。

当我们再次审视斯凯奇作为国际品牌在中国市场的10年发展路径，起初它是以合资形态“融入”中国市场的过程，包括对本土明星文化的适应，还有在一二线城市的定位摸索，着眼于市场份额的收割。但是随着中国制造走向中国创造，以及低线城市的时尚意识与购买力爆发，斯凯奇中国团队在本土商业决策上的自信程度都大幅度提升。斯凯奇2019年把与Ricostru的联名合作呈现在米兰时装周，以此强化服装产品线，恰恰展现了随着全球市场互动程度的加深，中国团队话语权不断强大。

事实上，中国化的国际运动品牌与国际化的中国设计师品牌反而打破了身份界限，实现了创意的纯粹交流，这背后也是陈伟利所说的产品力与品牌力的“提升”，即从市场份额的争夺升级为对年轻消费者心智的征服。