张志财

摘 要 近年来，人们的生活水平有了很大提升，对国省道路行车的舒适度和平整度的要求也越来越高。为提升国省道路路面平整度的施工质量，S201威东线制定了高于规范要求的标准。通过施工实践，对影响沥青混凝土路面平整度的主要因素进行分析，制定相应的控制措施，实现了沥青混凝土路面平整度的质量提升目标，为后续施工提供了较好的指导，具有一定借鉴意义。

关键词 沥青混凝土;路面面层;影响因素

引言

沥青混凝土，是当前道路工程当中最为常见的一种建筑材料，其路面的平整度是能够直接评定沥青路面品质的主要指标。在本文当中，我们简单地归纳并且总结了路面面层施工控制平整度的方式以及方法，从而为施工过程中沥青路面的平整度质量控制提供理论基础。

1影响路面平整的因素

1.1 沥青混凝土的路基出现不均匀沉降

①路基挖好以后需要进行回填土，回填土的材料多种多样，而回填土的材料选择不当就会造成路基沉降，而且回填土材料在配比的时候参数不当也会造成路基沉降;②国省道路选择在软土基的地方，而在路基施工的时候也没有采取有效的措施对软土基进行处理，导致路基的承载力不够，当上面的压力超过软土基可以承载的压力时候就会出现路基沉降的情况;③对于特殊路段没有采取挖填结合工艺，假如在挖填的时候因为没有压实不够也会造成路基沉降;④地下止水措施不到位，有些地方的地下水比较充足，在这个地方修建公路需要做好排水止水措施，要不然也会造成路基沉降[1]。

1.2 混合料生产因素

①原材料和混合料的质量稳定性，碎石粒径及针片状颗粒含量;②沥青混合料拌制温度。

1.3 施工工艺方面的影响效果

①在选择压路机型号时，如果使用低频高振幅的压路机，则会发生“跳动”压实现象，损坏路面的平整度。压路机的初始滚动吨位过大也会引起推力，导致新铺砌路面的变形。②为了控制碾压温度，高压压路机上的初始碾压温度的轮迹很明显，沥青材料向前和向后移动很大，不稳定。较高的再轧温度将导致橡胶轮辊黏结沥青细料，并且小的碎片飞溅，这将影响表面平整度。③碾压速度的调节。轧辊的碾压速度应该保持均匀。如果碾压速度过快，扭力增强，或者轧辊停在碾压道路上而不关闭轧辊时，都会影响路面的平整度。④振动装置，当滚子在冷却的道路停止时，将出现压槽，在滚动路径中，滚动路径不当，并且不注意错误的车轮滚动。在相同的横截面处每次转弯都会导致路面不平整。⑤确定滚动时间时，滚动次数不足，即压实度不足，通车后会形成车辙。太多的滚动时间，由于短时集中重复滚动，会引起所形成的路面运动，形成裂纹状的核心波。⑥至于驱动轮和方向盘的前后问题，如果从动轮是在前面，从动轮本身没有驱动力，并被后轮推动，因此混合物会向前移动，在倒车时在轮前留下波浪。

2保障沥青混凝土路面平整度的措施

2.1 沥青混凝土施工时控制路基施工的质量

路基是修建国省道路时候最重要的一部分，只有路基的施工质量得到控制以后才可以继续后续的工作，想要提升路基的质量就必须要注意以下几个方面：①在路基施工的时候需要对路基进行回填土，在选择回填土材料的时候必须要严格按照国家规定的材料进行选择，选择好以后，通过施工试验来确定该项回填土材料是否可以作为回填土的材料，在这过程中也可以确定回填土的材料配比，回填土结束以后还要对回填土进行压实，在压实阶段也要有人进行监督，确保压实度可以满足路基要求;②路基的基址，国省道路在修建的时候难免会遇到基址不好的地方，这个时候就需要对基址进行分析，根据基址情况进行处理，不能让基址而路基的质量;③沥青混凝土在修建的时候假如在城市中，一定要考虑地下管线分布情况，摸清地下管线的位置以及深浅，在野外的话就需要摸清地下水的含量和地下水的深度，这样才可以很好地进行排水止水处理，防止路基沉降，保障路基质量[2]。

2.2 混合料的生产

①严格执行技术规范、设计文件中原材料与混合料质量的相关规定和检测频率，把好原材料和混合料质量关，确保原材料级配稳定。②定期进行热料仓筛分。③混合料筛分与铺面外观相结合，及时优化级配。④定期检查拌和楼筛网，避免出现堵塞或破损。⑤定期对拌和楼计量和测温装置进行校核。

2.3 沥青路面机械摊铺工艺以及控制分析

①为了控制摊铺机的参考线，需要摊鋪机自动找平的准确参考平面。目前，有两种常见的基线控制方法，一种是钢丝行走法，另一种是浮动光束法。前者的控制指标是材料层的高度，后者是材料层的高度控制厚度。②摊铺机的摊铺进度应受到控制。摊铺机应以恒定的速度连续摊铺，严禁快速或缓慢地摊铺。摊铺速度的变化不可避免地导致摊铺厚度的变化。为确保厚度恒定，必须调节激振力厚度调节器，夯实机和熨平板的振动梁行程。但是，手动调节是基于经验的，这会导致以速度变化的摊铺后预压实密度的变化，从而导致最终压实厚度的差异，并影响道路的平整度。③选择摊铺机的操作控制措施，并选择熟练的摊铺机操作专职人员，并进行岗前培训。

2.4 合适的机械配套

目前，国内外道路工程单位采用的沥青混凝土拌和设备大多为连续式或间歇式强制拌和机。在相同的初始条件下，连续式拌和设备具有更大的产出比。但有鉴于连续式拌和设备对各项物理参数的计量精度较间歇式低，因此建议以间歇式拌和机完成作业为宜。同时，必须采用双卧轴强制式拌和方式，这是因为跌落式拌和难以完成混凝土材料的制作，且拌和均匀度较低，会直接影响路面平整度指标。路面压实度和平整度指标的实现与路上作业的沥青混合料摊铺机的技术性能息息相关[3]。

3结束语

综上所述，沥青混凝土路面作为高等级公路路面的形式之一，按照人们对美好生活的向往要求，其安全性、舒适性是人们关注的主要方向。通过对影响沥青混凝土路面平整度的因素进行分析，制定相应的控制措施，解决了平整度控制的难题，达到了比规范要求更高的路面平整度标准，推进了路面施工的高质量发展，可为后续其他项目的施工提供解决方案和经验借鉴。

参考文献

[1] 郭二艳.高速公路沥青混凝土路面平整度施工控制技术[J].交通世界，2017（31）：68-69.

[2] 黄凌君.山区高速公路沥青混凝土路面平整度质量控制[J].福建交通科技，2017（4）：46-49.

[3] 徐运普.高速公路沥青混凝土路面平整度控制研究[J].交通世界，2015（12）：96-97.