李 晓， 蔡志涛， 王娇娇， 陈 赫

（中国汽车技术研究中心有限公司， 天津 300300）

1 引言

国内新能源汽车正处于高速发展阶段，随着技术的升级换代以及基础功能的愈加完善，消费者接受程度已明显大幅提升，更多车企也将目标对准了新能源汽车市场。面对竞争日益激烈的市场环境，为了夺得消费者青睐，汽车制造厂商把更多的精力转向了附加功能的创新与研发，以满足用户的更多需求。目前，某些品牌车辆配备的放电连接装置备受关注，可实现车外220V交流放电功能，即通过自带的放电连接装置将电池包电量转为220V民用交流电，从而对外部用电器供电。它既能够支持野外旅行时的大功率电器使用，也能够接洗车机，或是接气泵为汽车轮胎充气等，极大地提升了用户使用舒适度。放电连接装置还能够给其他新能源汽车或是插电混动车补充电量，实现对其他车辆的救援。放电功能已成为一大亮点，可以预见将广泛应用于更多汽车品牌上，然而技术创新对整车功能安全设计提出了巨大的挑战，户外复杂的使用环境及操作者使用方法不当都可能影响功能安全，严重情况下甚至会导致车辆起火威胁驾驶人员生命安全，造成恶性伤亡事故。

本文分别选取了3种品牌新能源汽车放电连接装置样品进行环境可靠性测试，分析了失效模式和失效机理，对各样品可靠性、安全性及环境适应性等关键技术指标和性能表现做出了客观评价。……