本报记者 赵觉珵

从本月10日开始，居住在北京亦庄的市民突然发现，他们家附近的道路上多了一些与众不同的汽车：车顶上装有大量摄像头和一个圆柱体、车头没有悬挂车牌、车身贴有“自动驾驶测试”的字样。这些就是百度公司在北京进行测试的自动驾驶出租车Robotaxi。对于这一在网络上引发热议的新鲜事物，《环球时报》记者日前进行了深度体验。

驾驶位并非真正“无人”

目前，北京开放的百度Robotaxi测试区域总长度约700公里，覆盖亦庄、海淀、顺义的数十个站点，《环球时报》记者选择的是站点最多的亦庄进行体验。百度地图及ApolloGOApp可以呼叫免费搭乘体验百度自动驾驶出租车服务，整个操作流程和通常的网约车软件类似。不过，Robotaxi目前只支持指定站点上下车，且仅在每日10时至16时可预约，还无法做到随地叫车用车。

体验当日上午，《环球时报》记者在亦庄的同仁堂站点通过百度地图进行预约，将目的地选为驾车距离约3公里的福泰电子站，很快就有一辆白色林肯车接单。随后，位于车内的安全员通过电话向记者确认了位置与行程。根据北京对自动驾驶车辆道路测试的相关规定，自动驾驶车辆内均需配备安全员，因此百度Robotaxi的驾驶位并非真正的“无人”，依然还是会有安全员，以备遇到紧急突发情况时可以人工接手车辆驾驶。

几分钟后，Robotaxi 就驶入了停靠位置，安全员确认乘客信息并监测体温后，《环球时报》记者就坐到了后排座位上，由于车辆的副驾驶上放有一些设备，无法坐人，因此乘客只能坐在后排，且最多两人。……