核心提示  2月13日，中国汽车工业协会线上召开月度信息发布会，公布了1月汽车产销数据，并解读了新冠肺炎疫情对汽车行业的影响，以及下阶段产业形势发展。数据显示，受春节提前，有效工作日减少及新冠肺炎疫情的影响，1月份乘用车、商用车以及新能源汽车三个品类的汽车产销量均出现了不同程度的下滑。

汽车产销降幅明显

根据中汽协会重点企业集团统计数据预计，1月份汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。今年春节假期在元月份，有效工作日17天，比去年减少5天;另外，考虑到一些单位提前放假因素，因此有效工作日较少是今年元月份产销下降的主要原因。1月20号之后新冠肺炎疫情开始影响，但由于已经接近春节假期，我们判断对元月份的数据影响有限。

1月，乘用车产销预计分别完成144.4万辆和161.4万辆，环比分别下降33.9%和27.1%，同比分别下降27.6%和20.2%，降幅大于汽车总体。商用车产销预计分别完成34.1万辆和32.6万辆，环比分别下降31.4%和26.7%，同比分别下降7.8%和5.7%。新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。其中，乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆，同比分别下降56.3%和54.5%;商用车产销预计均完成0.5万辆，同比分别下降37.4%和51.7%。

新冠肺炎疫情对行业影响

突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了行业的正常运行节奏，短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击，零部件供应体系被打乱;从长期来看，疫情的“蝴蝶效应”会逐步显现，或将影响未来全球汽车产业格局。……