赵洋　杨琳

摘 要：近年来，随着我国公路建设规模的持续扩大，越来越多公路修建在不良地基上，为保证路基稳定性，提高地基承载力，采用合理的处治措施尤为重要。强夯法具有高效、操作方便、成本低等优势，将其用于公路路基加固施工，可有效提高地基承载力，减少地基沉降变形。本文在全面了解强夯加固原理的基础上，结合具体工程案例，对强夯法的施工准备和施工工艺进行了分析与探讨。

关键词：强夯法;路基加固;工程概况

1 强夯加固原理

强夯法是指为提高软弱地基的承载力，用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。称动力固结法，利用起吊设备，将10～40吨的重锤提升至10～40米高处使其自由下落，依靠强大的夯击能和冲击波作用夯实土层。强夯法主要用于砂性土、非饱和粘性土与杂填土地基。对非饱和的粘性土地基，一般采用连续夯击或分遍间歇夯击的方法;并根据工程需要通过现场试验以确定夯实次数和有效夯实深度。现有经验表明：在100～200吨米夯实能量下，一般可获得3～6米的有效夯实深度。该加固方法是在重锤夯实法基础上发展起来，但其加固机理又与重锤夯实法有所不同，这是一种地基处理的新方法。

2 工程概况

某公路工程总长度为6.77km，起止桩号为K2+500～K9+280。本施工段内具有大量湿陷性黄土，填筑路基前，必须选取切实可行的措施对该地基进行处理。据工程地质勘察结果显示，本工程地基处理的重点在于消除地基土的湿陷性。……