李红娟　陈国强　吴诗雨　吕震洲

摘 要：目前，交通灯大多采用固定时间控制方式，车辆通行效率低。“基于PLC实时交通灯控制系统”将可以根据车流量大小，合理调配各个方向信号灯时长，实现交通灯的高效控制;同时借助触摸屏组态技术，远程监控道路通行状况，提升交通管理自动化水平。本文介绍了基于PLC实时交通灯控制系统设计方法，主要包括设计原理、结构组成、设计方法以及程序设计等。

关键词：PLC;交通灯;远程监控;传感器

1 引言

我国经济发展快速，城市化步伐不断加快，城市汽车数量也在不断攀升，城市交通拥堵日益严重。据交通部门通报，南京市区高峰拥堵延时指数2.06，平均车速22.61km/h，即南京驾车出行的上班族，通常要花费道路畅通情况下的两倍时间，才能到达目的地。

目前，我国的十字路口红绿信号灯大多采用固定时间的方式控制，这一固定值不能随着实际道路上的车流量灵活改变，车辆通行效率低。迅速提高十字路口的通行效率，减少车辆等待红灯时间，已经成为人们的迫切需要。

2 “基于PLC实时交通灯控制”项目的开展

“基于PLC实时交通灯控制” 创新项目的开展，首先要熟悉PLC工作原理，设计PLC控制程序;熟悉地感线圈传感器，设计传感器信号放大电路;熟悉触摸屏应用技术，设计触摸屏应用画面，掌握PLC与触摸屏的综合应用技术，将触摸屏和PLC联机调试，制作出“基于PLC实时交通灯控制系统”模拟系统实物，并撰写专业论文发表在国家刊物上。创……