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热交换器的结构设计及分析

2020-10-21宋宏伟戴钰冰张剑巍刘辰龙宋良军牛梦雨熊伟

汽车世界·车辆工程技术(下) 2020年2期
关键词:结构设计

宋宏伟 戴钰冰 张剑巍 刘辰龙 宋良军 牛梦雨 熊伟

摘 要:阐述了热交换器结构设计的目的与重要性。对热交换器总体结构进行了介绍。建立了热交换器应力分析模型,在不同工况下对整体结构进行了热应力分析,依据RCCM对热交换器进行应力强度评定。分析结果表明热交换器结构设计合理、强度满足规范要求。

关键词:热交换器;结构设计;应力分析;强度评定

1 引言

热交换器是某热回路的关键设备之一,某热回路主冷系统中并联设置了三台热交换器,用于冷却一次水,将回路核心部位所产生的热量带出,并通过热交换器传递给二次冷却水,维持回路核心部位要求的进出口温度。

为满足回路对热交换器的要求,本文利用对热交换器进行了结构设计,并利用有限元分析软件ANSYS,依据RCCM对热交换器进行应力强度评定[1-3]。

2 结构设计

热交换器结构型式为再生式列管-套管型,热交换器的结构示意图如图1所示,主要由8段列管段、10段套管段、 支座、设备本体与支座连接组件、 连接管和接管组成。再生段为列管型结构,由8段列管式换热段串联而成,冷却段为套管型结构,由10段套管式换热段串联而成,换热器一次侧设计温度均为350℃,二次侧设计温度均为100℃,一次侧设计压力为17.2MPa,二次侧设计压力为1.0MPa。热交换器工质流程图如图2所示,热回路中的一次水流经再生段管程后进入冷却段内管,将热量传递给冷却段套管层的二次冷却水,然后进入再生段的壳程复热,同时对再生段管程中的一次水进行冷却。……

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