刘雷

摘    要：现如今世界形势下的计算机技术、测绘技术、现代信息技术都取得了突飞猛进的进步，在这样科技发展大环境下我们国家的航空摄影技术同样收获了丰硕的科研成果。现阶段数字航空摄影测量技术的高速进步，以往传统测量方法逐渐不能紧跟城市建设测量的脚步。现代化的数字航空摄影测量技术已经成为当下城市摄影测量的主流方法。因此，随着现代化航空摄影测量技术的迅速进步，关于空间数据的收集已经不再是单调的室外测量而是跨越到内外业全方位或者以内业为首的收集方法。因此，文章至此进行了更进一步探究，希望能给大家带来借鉴。

关键词：数字;航空摄影;测量数据;处理;关键技术

数字航空摄影测量技术已然成为现代航空摄影测量行业的探索热度逐年升高，并且航空摄影测量同时给大家从另一种视角去看城市各领域发展。所以，积极对数字航空摄影测量技术实施钻研，具备很现实的价值。以至于，航空攝影测量现阶段成了必不可少的新型技术事业。接下来着重阐述数字航空摄影测量展现精准性和合理性、数据处理关键技术及其技术疑难问题进行尝试分析。

一、数字航空摄影测量要展现精准性和合理性

针对航空摄影测量实行作业时，前提条件就要对航空摄影测量的精准性有更高标准，以至于，在操作航空摄影测量仪器时务必掌控好摄影对象的合理性安排。尤其在真正实行操作航空摄影阶段一定搜寻到有利的拍摄角度和方位，才能拍摄出高品质画面，因此，在航空摄影测量安排和计算角度方面存在关键作用。另外，航空摄影测量一定要遵照客观现象，真正把每个客观物体的细节及时反馈记录下来，对收集相关数值，经过适合的比值进行合理复原。再加上在进行摄影工作时适当采用大比值数字地图，进一步加强航空摄影测量的精准性和合理性。针对全部数值进行复原的阶段，需要对复原的整个计划经过缜密思考，及时汇总梳理相关材料，以及采集相关工作一定现场实际情况出发，并且在实行绘制阶段，关注点不能只看图像层面上，理想结果也可以提供视频影像材料。

二、数字航空摄影测量数据处理关键技术注意事项

1.空中三角加密关键技术

首先运用VirtuoZoAAT+Pat-B 主动空中三角加密模式，把数码航空航片当做空中三角加密的最原本数据，运用Pat-B平差软件实行光束法区域网平差。经过向内定向、公共相连点转刺、相对定向等航空摄影测量内业方式实行空中三角网搭建，随后把航空摄影测量外业控制点结果和POS数据植入系统之后遵照严格的数字模式对其实行区域整体平差，进一步实现优质改善之后的外方位元素与加密点结果。把航空摄影测量外业划分区域当做航空摄影测量内业空中三角加密的基础单元，使用数字航空摄影测量系统收集像点坐标，运用分析空中三角平差次序解算大地坐标。

2.数字正摄影像图相关数据生产技术路线

DEM相关生产可运用空中三角加密结果，主动搭建测区立体模式和参数文档，并产生形成核线影响。DEM数据收集的时候可以运用影响自动计数，因而产生形成DEM点。视差曲线在编辑进行的视差曲线距离符合相应科学标准，视差曲线一定精准，并且瞬间反馈地形地貌形势。点线面特征的收集应该于影像实现主动匹配非常不容易，例如：整片居住区域及其大片水面区域，以及高层建筑物旁黑影遮盖等条件处置，其中首要就是测量对应方位的特征点线面。

DEM匹配成果编辑重要的就是运用明显的表示等高线模型和显示等视差模型，立体模式中的匹配成果查看及其编辑等。另外就是DEM搭建，需要遵照加密点径直根据区域产生形成大范畴区域的DEM，能够引入特征点线面等数值，因而搭建三角网并且实行插值估算。再有DOM产生形成实现影像微分改正偏离，依据划分区域对测区域内影像介于像元大小为0.1米双线性中内插，或是三次卷积内的插法再一次收集，从此产生形成分区域正射影像。之后主动产生形成镶嵌线，因而发动整体测区模式开展无缝衔接，DOM接边中高层建筑投影不好从而产生形成接边倒立影像，之后可以有效掉换左右片从而产生形成正射影像补足，最终保障高大建筑达成无缝接边，最终达成数字正摄影像图。再有正射影像查看修正补充，并且应该尽早查看产生形成的正射影像能不能失真或者变样子，尤其是房子以及桥梁和公路，再者是不是有房角拉长及其房屋和桥梁重影现象。影像匀色重点是保障镶嵌以后的正射影像色草同一并且平均，假设航摄中呈现颜色差异，应该针对产生形成的正射影像实施严密纠错补正，其中包含单影像色彩整治或者多影响色彩均衡。周边DOM影像镶嵌位置接边限差，用眼目测分析裁定不能出现明显的接边痕迹，这里不需要大于四个像素，因而实行无缝衔接，接边超过限影像一定尽早查明其中原由，尽早改正。正射影像分幅裁切等均应该介于GB/7930- 87分幅准则，同时应该准确图幅四个图图廓点坐标应为裁切范畴。正射影像品质把控应采用目测查看方法，针对图面实行综合检查，一定保证正射影像画面清楚，减少反差并且确保色调均匀，DOM无漏洞。

三、数字航空摄影测量技术疑难问题

现阶段数字航空摄影测量技术逐渐趋向于完善的程度，尤其是数码相机的高发展，并且给数字航空摄影测量的数字化发展产生了基本因素。但数码相机镜头畸变差很大，内方位元素不能径直量取，致使数码相机不能径直在航空摄影测量中运用。此外，数码相机的负面很小，并且负面多数为矩形，致使数字航空摄影测量的外业把控与内业处置工作数量都很对。至此，上述技术问题已变成数字航空摄影测量技术疑难问题和钻研的重点方向，怎样冲破上述问题，促进数码相机货真价实的变成航空摄影仪，最终对于实际运用有很大价值。

结论：

数字航空摄影测量技术虽是起步相对较晚的技术，但也是凭借着现代化科技的迅速发展已经完全替代了传统航空摄影的位置。强化针对数字航空摄影技术的深入探索，冲破数字航空摄影测量技术的各项疑难问题，最终必然会促进我们国家航空摄影技术朝着数字化航空摄影测量阶段蓬勃发展并取得巨大进步。

参考文献：

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