吕荣佳 蔡亚兵 于昌淼

摘 要：文章详细阐述了一种以橡胶为基材的无溶剂反应型粘接密封胶的产品、工艺条件，并結合某汽车生产线应用实例，总结了该密封胶的施工条件、施工工艺等。

关键词：施工条件;高温密封

Abstract： This paper describes in detail the product and process conditions of a solvent-free reactive adhesive sealant based on rubber， and summarizes the construction conditions and process of the sealant in combination with an application example of an automobile production line.

Keywords： Construction conditions; High temperature sealing

前言

随着汽车行业的发展，轻量化对于新能源汽车有着更为重要的意义，能在保持电池容量不变的情况下明显提升行驶里程。通过铝车身轻量化设计，能有效降低重量，其他同等条件下有利于提高整车驾驶性能。

针对涂装专业来说，铝车身材料因本身的防腐性能，与传统的涂装工艺对比，可以实现简易工艺，免前处理、电泳、免喷涂，即PVC密封工艺（外覆盖件一般实现外委工艺）。车企一般采用铝与钢连接方式、铝铸件与铝型材连接方式，针对车身的连接方式，PVC密封在铝车身工艺实施过程中，显得尤为重要，本文针对高温密封胶重点介绍。

1 高温密封胶的介绍

1.1 车身焊缝密封胶

车身焊缝密封胶是汽车涂装线车身焊缝密封常规应用材料之一，主要目的用于对车身板材结构间隙进行填充、密封，其主要作用为密封、防水、减震。

铝车身高温密封胶是以橡胶为基材的无溶剂反应型粘接剂/密封胶，在室温下能被高压泵进行输送，在140℃以上开始化学交联，固化后的产品具有很好的弹性，在高温固化后会产生一定量的VOCs，需要经过环保处理后排放，固化后同时具有耐高温，高粘性，高内聚，耐低温，适合各种铝车身、塑料车身粘结。

1.2 技术条件