张圆圆 华晨 李宪斌 王茁

摘 要：依据JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》和GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》附录I的规定，对加油过程中污染物排放THC结果的不确定度进行了分析评定。

关键词：加油过程污染物排放;THC;污染物排放;不确定度

Abstract： According to the provisions of JJF 1059.1-2012《Evaluation and expression of uncertainty in measurement》and GB 18352.6-2016《Limits and measurement methods for emissions from light-duty vehicles （CHINA 6）》of appendix I， the uncertainty of THC results of pollutant emission during refueling is analyzed and evaluated.

Keywords： Refueling Test; THC; Pollutant Emission; Uncertainty Evaluation

前言

加油過程中污染物指汽车在加油过程中排放或泄露的碳氢污染物蒸气[1]。测量不确定度评定是按照实际检测过程和相关信息对检测结果的分散性进行评估[2].本文按照GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》附录I的相关步骤，对加油过程污染物排放THC结果的影响因素进行系统评估及探讨。

1 概述

1.1 测量原理

变温密闭室分析仪主要用的是HC分析仪，采用的是氢火焰离子法（FID）的工作原理。

氢火焰离子法（FID）的工作原理是利用碳氢化合物在氢火焰的2000℃左右高温中燃烧时可离子化成电子和自由离子，其离子数基本与碳原子数成正比。HC在氢火焰中分解出的离子在离子吸收极板间的电压作用下形成电子流，其电流大小代表了样气中碳原子浓度，因此FID检测的结果是样气中的碳原子ppm值。

用HC分析仪测量加油试验过程中的的总THC排放量，再根据加油量得出每升油的加油排放，单位为g/L。

1.2 使用的仪器设备

1.3 燃油系统加油排放试验程序

1.3.1 用电子天平碳罐初始质量为M1

1.3.2 用FUELLOAD 200加油小车往已组装好的油箱被注入10%油箱标称容积的燃油，静置6h

1.3.3 用汽车燃油挥发物控制装置性能测试系统将碳罐脱附600倍的碳罐有效容积的体积并用电子天平碳罐初始质量为M2，将燃油系统和碳罐进行连接。……