高汉英

摘    要：随着我国城市化建设进程的不断加快，我国交通事业也在蒸蒸日上，由于沥青路面具有不透水、经久耐用，实用性好等优点，因此被广泛运用在路桥施工项目中。本文主要分析了路桥施工中沥青路面平整度的影响因素，并提出相应的解决措施，以供大家参考借鉴。

关键词：路桥施工;沥青路面;平整度;控制措施

1  引言

路面的平整度是道路的一项重要质量指标，不管从车辆行车安全、还是经济的角度，或者是公路整个质量角度，都具有重要的影响。综合分析，路面的平整度具有重要的影响，在实际施工中做好路面平整度的质量控制具有重要的作用。

2  沥青路面平整的重要性

2.1  对沥青路寿命的影响

如果路面不平整，行车势必会产生更大的动态作用力。使得行车颠簸，而这个力就增大了路面的压力，从而使得路面破坏严重。路面破坏严重又增加行车的动态作用力。如此一来就形成了一个恶性循环的破坏过程。车辆和路面互相加强作用力，这样一来沥青路面的状况会不断被破坏。这样一来就严重的影响到了道路的使用寿命，增加了公共设施建设的成本。

2.2  对行车舒适性和安全性的影响

在拥有良好的路面状况时，车辆的通过舒适度和安全度都会有较高的保证。沥青面层直接与行车接触，司乘人员和乘客能直接从路面的平整度感觉到工程质量的好坏。另外，路面平整度差会引起驾驶的难度，而且在极端雨雪天气的时候极易出现交通事故。

3  影响路面平整度的具体原因

（1）路面基层施工质量。基层施结构的施工质量会影响整个路基的质量，然而在路基施工过程中，所采用的填筑材料以及碾压材料质量与施工要求不相符。部分施工企业为了控制施工成本，而选择质量较差的低价材料作为填料与碾压材料，进而影响了路基及路面的性能，路面的质量难以得到保证。此外，路基施工完成后，施工人员未及时进行路面的维护与保养，可能会导致路基出现问题，进而影响路面的完整性与平整度，这会对道桥沥青砼路面的质量以及使用期限产生影响。

（2）桥梁涵洞两侧及伸缩缝路面的质量问题。在对桥梁涵洞的台背进行填土时，由于受到作业面积及施工空间狭小的影响，机械设备施工难以符合规定的标准，进而导致路基出现不均匀的沉降，在路面长期使用过程中此问题将会日益严重。填筑台背的材料难以达到设计的刚度要求，也是出现沉降问题的主要原因，如果桥梁涵洞或路基的连接处存在微小的缝隙，在降雨过程中，雨水会渗入到空隙当中，使路基遭到腐蚀与损害，进而导致沉陷或严重崩塌事故的发生。在桥梁施工中，伸缩缝的类型选择不合适或施工处理不到位，都会引发沉降问题。桥梁桥台的基础部分会沉降到持力层，虽然其沉降值相对较小，然而其与路面的沉降值存在较大差异，这会出现不均衡沉降问题，进而破坏路面的平整度。

4  提高沥青砼路面平整度的有效对策

（1）控制下承层的平整度。由于沥青砼路面的结构体系是层状的，自上而下依次为面层、基层、底基层以及垫层。在这些层级当中，如果下承层不平整，将对会上一层的平整度产生直接影响。在运用水稳砂藤进行基层施工时，可以进行平整度的有效控制，由于水稳摊铺时的厚度范围为18cm～20cm，其松铺系数较高，对平整度进行控制时存在一定难度，因此，要在摊铺过程中不断进行松铺系数的调整，以确保其控制效果與设计要求相一致。具体的控制措施如下：同时利用两台摊铺机进行施工作业，在施工开始前分别在路肩以及中央分带的边缘进行控制桩的设置，桩间距离以10m为宜，并根据设计标高进行桩高的标注。在摊铺路段的中间位置加设一排桩距为10m的控制桩，施工前需对路段中间距边缘处的距离进行准确测量，并根据设计标准进行标高与摊铺厚度的计算，采用红漆在各个控制桩的二灰砂砾下基层上进行标注，并对标记进行相应保护。施工过程中，要在邻近的两个控制桩上设置三个具有上下调节功能的铁托，以便于调整桩高，铁托上安放两个6m的直尺，准备长于10m且具备一定抗拉性能的线绳，根据设计标准进行标高及摊铺厚度的调整，确保直尺与线绳处于同一水平线，将二者固定后不得随意移动。然后，将钢纤钉于两侧的控制桩，在钢纤绩槽内进行钢铰线的固定，与水稳松铺标高相比，钢铰线以高于20m为宜，确保其比培土标高更高，以便于传感器的正常运行。然后将滑靴放置于中部的直尺之上，确保前面的摊铺机的传感器一侧挂于钢铰线之上，另一侧通过滑靴与直尺相连，根据设计标高进行高度设置。上述的控制方式主要是依据设计标高进行基层平整度的控制，以此保障摊铺厚度符合标准，进而提高沥青砼路面的平整度。

（2）合理控制沥青混合料的质量。在沥青混合料摊铺过程中，如果混合料出现离机，沥青混合料的温度均匀性将会受到影响。一方面，粗料过于集中会导致沥青混合料之间出现较大空隙，进而使之散热速度提高，这会导致沥青混合料的温度快速下降。另一方面，如细集料过于集中，沥青混合料的空障将明显减小，进而导致其散热过慢，这会产生碾压推移现象，同时也会使混合料的温度下降速度出现延缓。如沥青混合料中填加的石块过大，在摊铺施工时会影响机械的摊铺效果，也不利于路面的碾压。如混入超大型的砾石，将会对摊铺机熨平板的作业面产生破坏，在碾压过程中，由于砾石具有高强度的特性，对其进行碾压存在一定难度，甚至会在该部分出现面层凸出的现象，这将会对路面的平整度产生影响。基于此，在摊铺施工过程中，应对沥青混合料中的矿料粒径进行控制，确保矿料的最大粒径不高于摊铺厚度的50%。

（3）選用合适的施工摊铺工艺。摊铺施工中的各个环节都会对摊铺质量产生影响。摊铺机上所安装的浮动式熨平板可以进行自动找平，而必须在准确度较高的基准面的配合下，自动找平装置才可正常发挥功能。在施工中应用较为广泛的基准面控制法为基准线钢丝法，除此之外，滑撬法以及平均梁法应用效果也较为理想，声纳法也是常用的基准面控制法。通常，沥青砼路面的下面层会运用基准线钢丝法确保沥青摊铺机的自动找平装置的功能可以有效发挥出来，而在中层或上面摊铺时则会选用平均法或声纳法。应用基准线钢丝法，可以实现对标高、摊铺厚度以及平整度的有效控制，在应用自动找平装置之前，应预先进行纵坡基准的明确，选择适合的参照物或安设弦线作为纵坡基准。

（4）严格控制碾压温度。在沥青混合料碾压过程中需要较高的温度才可以确保混合料的压实，基于此，必须选择适合的碾压工艺，建立健全碾压质量保证体系，对沥青混合料的温度加以严格控制，明确规定其拌合温度，还要对其出厂、到场温度进行明确，在合理温度范围内进行摊铺以及碾压。温度是沥青混合料碾压工艺的主要内容。碾压全程要经过初压与复压阶段，还要进行终压。在这三个碾压阶段都要对碾压温度进行严格控制，以确保沥青混合料可以充分压实。

5  结束语

在道桥路面建设过程中，沥青砼是常用的路面修建方式，应用沥青砼路面可以有效提高路面的平整度，确保车辆行驶时不发生较大颠簸，同时产生的噪音污染也较少，施工方式也较为便利。施工人员应对影响路面平整度的影响因素加以分析，采用有效的方式提高道桥施工中沥青砼路面的平整度，进而提高道桥工程的质量及使用性能。

参考文献：

[1] 苏立力.保证沥青混凝土路面平整度的技术措施[J].建材与装饰，2018（5）.

[2] 任佳.沥青路面摊铺不平整的原因分析及处理措施[J].交通世界，2019（2）.