吴国烨

摘    要：本文以提高用户的停车体验为目的，以居住小区地下停车库为研究对象，根据各项问题提出了有针对性的优化解决方法，并在实际项目中探讨了这些方法的应用，为将来的居住小区地下停车库在设计方面提供系统的理论指导。

关键词：小区车库;安全;理论指导

1  小区车库存在问题

1.1  安全因素

（1）光照不足。缺乏自然光照是一个影响使用人群在地下环境的心理和生理方面的重要原因：人体包含可见光和非可见光元件外面的世界，包括一些光可以直接回应。再生动物，活动，体能和其他组件的光强和光有很大的影响，轻者可诱发各种神经激素的影响新陈代谢。地下停车库作为一个封闭的状态，严重短缺自然光的空间，其完全依靠人工照明，会在心理和生理两方面对用户照成不好的使用体验。

物理环境和心理环境的互相作用，使得用户在地面上感受微小的生理作用被夸大，这就增加了心理方面的不良反应。可以发现在地下空间中，心理方面是影响用户感觉主要不利因素。地下空间的相对封闭环境，会造成使用人群时间观念的缺失，并会导致人们出现焦虑、害怕等情绪，并在个人体验、媒体报道和宗教等影响下，将地下空间等同于不安全空间。因此，可以发现，采光不足会对地下停车库等地下空间造成巨大的负面影响。

现今大部分居住小区地下停车库都普遍存在灯光昏暗的问题地下停车场的内部昏暗照明，其中千篇一律的柱网和大量的停车则留下了相当多的照明死角，这些都会给停车用户带来心理上的负面影响。而事实上一旦地下停车库某些部分藏着不怀好意的人，停车用户也根本无法发现，从而带来危险。因此，阴暗的照明环境结合个人体验一起将不安全和不舒适施加给停车用户。从此可以看出，阴暗的照明环境在很大的程度上影响了用户在地下停车库的使用体验。

（2）安全隐患。除去用户自然产生的恐惧感外，地下停车库事实上存在一定的安全隐患。居住小区地下停车库内停留人员一般相对比较少，停留时间较短，而且人员进出车库时间都相对有规律，一般会在上班和下班等高峰时间段，其余时间则用户会相对有限;另一方面居住小区地下停车库面积普遍比较大，其中的功能用房众多，防火墙对地下停车库的分隔，停车布置相似再加上昏暗的环境，这些因素共同决定着地下停车库内隐藏着一定的安全隐患。

1.2  无障碍缺乏

20世纪初期，在人道主义的指导下，建筑设计产生了无障碍设计。它在环境和使用体验上，对广大残疾人的行动方便和安全空间更加重视，为其提供方便的生存空间。

根据2006年第二次全国残疾人抽样调查的结果，中国残疾人的数量已经达到8296万人，与1987年的5164万相比，增加了2132万人，残疾人口的数量已占全国人口的6.34%，与1987年的4.9%相比，上升趋势非常明显。相对世界5亿多残疾人来说，8296万的数字是极为庞大的，给中国残疾人的社会保障事业带来了诸多问题与挑战。

根据以上的人口数据调查，可以估计残疾人和老年住户在居住小区的用户中占有相当比例，而在现今的居住小区设计中，虽然对残疾人的无障碍设计方面取得了很大的进步，但经过笔者调研，在地下停车库中在无障碍设计方面依旧停滞不前，很少能在我国的地下停车库中能有无障碍设计，还有部分即使有无障碍车位，但是被占用的情况也很多。笔者对现今居住小区地下停车库无障碍设计缺失的原因归纳为以下三个方面。

（1）居住小区地下停车库设计对残疾人的重视不够，致使残疾人车位设计和布置不够合理。

（2）在我国对于无障碍车位推广影响最大的是经济成本问题，其中包括了无障碍车位不可避免的是要浪费珍贵的停车库用地。

（3）居住小区地下停车库管理不严，导则残疾人车位被占用。

由于在地下停车库的特殊環境中，在高峰时期内大量的车流，各种减速带和错综复杂的指示都对老人和残疾人的使用造成了严重的使用问题。另外一方面，由于居住小区地下停车库的服务对象是居民，其中含有相当比例的残疾人和老人。由于在我国现在的居住小区地下停车库中队无障碍设计的考虑不够全面，老人和残疾人在其中完成上下车和离开有相当困难。因此，就有要进行无障碍设计的必要。

1.3  指示不清

通过问卷调研和访谈笔者发现，部分用户在陌生的或者大型地下停车库内经常会失去方向感，很难独自找到汽车出口、入户电梯厅等，这与在地面上形成鲜明的对比。形成这一感觉主要在于地下停车库内过多的相似环境（如相似的柱子、相似的停车位、相似的出入口等），容易产生混乱感。这就对地下停车库的方便使用带来很大的影响。而且这也是带给停车库用户非常不好印象的原因之一。因此良好的指示系统成为用户普遍的需求。

1.4  环境控制

物理环境方面：在强调低碳节能的今天，居住小区地下停车库也应该在环保方面做出其应有的贡献。地下停车库的作为单一功能建筑的能耗能够占到办公建筑的一半左右，而且地下停车库的能耗要远远高于地上停车场，从这两方面可以看出地下停车库、对能源的需求非常大，而且可以说，是一种浪费式的耗能，因为大量的能量是耗费在本可以通过自然采光、通风的领域。

景观环境方面：居住小区地下停车库设计是否舒适，主要是指地下停车空间内部物理环境和心理环境的维护。

2  小区车库改造

2.1  安全性设计

在很少有人能够长期居留的居住小区地下停车库这个特殊情况下，通过一定的设计、管理手段来加强安全，增加人流，以使其能够受到更多的自然监控是非常有。必要的也必将成为居住小区地下停车库的一个重要设计原则。

安全性设计原则包括以下三个方面：（1）自然监视：通过一定的设计、管理手段来加强安全，增加人流，以使其能够受到更多的自然监控。（2）功能共享：引入为停车用户服务和合理布置管理用房 ，以此来增加地下停车库内的人气。（3）交通流线合理：使得交通形成环路，避免过多的车辆行驶停顿，形成流畅的交通流线。

2.2  人性化设计

在地下停车库的阴暗、封闭的特殊环境下，停车用户如何能够顺畅地停车，安全舒适地离开就显得尤为重要，因此我们就必须将人性化设计引入居住小区地下停车库中。地下停车库中的人性化设计原则包括了如下两个方面：（1）道路指示系统设计：根据使用用户的文化、体验、方便等设计融自然与人文环境于一体的标识，形成和谐、自然的效果。（2）无障碍设计：在改善现阶段居住小区地下停车库对无障碍设计不重视的情况，建设完善的地下停车库无障碍设计系统并且要使得无障碍过道与地下车库的景观设计结合起来，给地下车库带来相应的景观贡献。

良好道路指示系统设计和无障碍设计等停车公共服务设施，直接关系到居民日常生活的方便程度，所以要根据区内居民的生活习惯的活动特点，采取合理的分级结构和宜人的建筑尺度，使区内的公共服务设施的服务半径最短，居民来往的活动路线最顺，并且有利于经营管理，这样才有可能创造良好的客观环境。

参考文献：

[1] 祝长龙，郭景立.居住小区绿地植物配置[M].哈尔滨：东北林业大学出版社，2002.

[2] 陈龙.居住小区智能化系统与技术[M].北京：中国建筑工业出版社，2012.

[3] 田大方，李萍.居住区的规划建筑环境设计[M].黑龙江：哈尔滨工业大学出版社，2015.

[4] 吉迪恩.格兰尼，尾岛俊雄.城市地下空间设计[M].北京：中国建筑工业出版社，2015.