尹宏观

摘要：汽车发动机是汽车动力来源的一个重要部件，可以毫不夸张地说，汽车的发动机就是汽车的“心脏”。发动机的运行状况的好坏，直接关系到汽车能否正常行驶，因此，确保发动机的运行状况健康，是汽车养护中的一项重要内容。在汽车发动机的实际运行过程当中，各种因素综合导致发动机经常出现各种故障，所以需要我们了解发动机的常见故障和对应的解决方法。本文主要探讨了汽车发动机在应用过程中的常见故障和针对这些故障的维修处理技术。

关键词：汽车发动机;故障;维修;气缸

0  引言

在改革开放不断深入的现阶段，各个行业都取得了蓬勃的发展，汽车行业也不例外。随着国民生活水平的不断提高，汽车作为一种重要的交通工具已经普及到人们的日常生活当中，汽车给人们的生产和生活带来了极大的便利。但是，随着汽车行业的发展，汽车数量在我国家庭中的普及率越来越高，庞大的汽车用户群体给汽车维修提出了新的课题，各种各样的汽车问题如雨后春笋般涌现出来，这其中由以发动机故障为甚。为了确保发动机在行驶过程中的健康运行，了解发动机的常见故障并针对性地予以解决，具有十分重要的划时代意义。

1  发动机的常见故障

1.1 发动机启动异常

要想发动机能够正常启动，并在行驶过程中能够有序健康地运行，就必须观察与发动机启动相关的一些要素。先要观察汽车的点火时间是否在正常的一个范围内，汽车的点火能量和内部的电压是否能够维持点火的需要，发動机气缸内的压力状况是否稳定，空气和汽车燃油燃烧时的混合比是否达到一定的比例，这些都是需要考虑到的因素。一般来说，汽车的点火能力、点火时间和点火所需电压都是由汽车的点火系统来进行管控，空气和燃油的混合比由汽车的内燃机来进行控制，气缸压力由汽车内部的机械运作系统进行控制[1]。由此可以看出，导致发动机启动异常的主要因素有点火系统、燃油系统和机械运作系统。

1.2 发动机异常噪音

发动机在应用过程当中，或多或少都会发出各种噪音，其中有些是正常的，有些是异常的。正常的运行噪音是汽车行驶必定会发出的声响，对于汽车的行驶没有大碍，但是一旦发动机出现某种故障而导致出现异常噪音的情况，比如发动机某些轴承等零件松动、发动机机油过低、点火时间不合理，都能够导致汽车发动机产生一些异常声响，而且会加大发动机在使用过程中的磨损情况，降低发动机的使用寿命。

1.3 发动机缺缸

如果发动机在良好的机械运行环境中运作，点火能力和空燃比都达到一定的正常标准，发动机是很难出现缺缸现象的。由此可见，发动机缺缸一般主要诱发因素包含机械系统、点火能力和空燃比等，一旦这些因素存在某种问题或者故障，汽车的燃油质量就会大打折扣，从而使得与汽车燃油燃烧相关的部件，如点火装置、火花塞、喷油嘴、电控模块和排气系统，都会受到影响从而出现故障[2]。这样一来，发动机就会出现部分气缸不工作的情况，发动机的动力输出会有所降低，而且由于发动机部分气缸不工作，导致发动机的排放出现污染现象，汽车怠速过程中的抖动情况也有所加剧。

1.4 排气管放炮

排气管放炮，顾名思义就是汽车的燃料和空气进行混合后，由于一些因素的影响而导致混合气在排气管中进行燃烧产生放炮的一种故障[3]。混合气之所以在排气管内进行燃烧，要么是因为部分气缸没有参与到实际的燃烧过程当中，要么就是混合气的比例没有达到一个正常标准，另外没有合理安排正确的点火时间也是造成排气管放炮的一种诱发因素。排气管放炮会加剧汽车燃料的消耗状况，从而降低汽车燃料本来应有的供给时间。

2  发动机常见故障的维修处理技术

2.1 发动机启动异常的维修处理技术

对于发动机启动状况下转速较慢或者无法启动时，需要检查点火的电源问题，如蓄电池的两极桩位、保险丝等部位[4]。如果正常则需要继续检查启动机和点火开关的线路，点火开关位于启动位置能够使得发动机进行转动，却仍然不能打着火，则需要就燃油系统、点火系统和控制系统进行仔细检查。另外，在判断汽车发动机启动过程中的故障时，首先要保证油箱内部的燃油符合燃烧标准，然后可以通过喷油实验法来检查燃油系统的异常状况，如果喷油出现异常需要重点查看继电器、保险丝和燃油泵部位是否运行正常。在进行气缸压力的检查时，如果气缸处于启动位置，发动机能够被启动机引发转动，有些许的启动迹象，则暗示气缸内有高压火和部分的油存在，从而做出针对性地解决。

2.2 发动机异常噪音的维修处理技术

汽车维修是一项熟能生巧的手工活，在实际的维修过程当中，一些具有多年汽车维修经验的工人师傅仅凭汽车的异常声响就可以判断出故障所在，当然这并不是一蹴而就的，需要经过长期的积累才能做到。一般来说，发动机冷启动时如果存在刺耳声，多半是发动机皮带出现打滑现象;发动机运行中出现金属敲击声，极大可能是缸内混合气燃烧不充分，要对发动机的散热情况进行检查;发动机如果在提速行驶的过程中出现叩打响声，则需要检查发动机的润滑状况，查看是否因发动机的润滑油存在缺失现象，导致的气门间隙分布不均，从而产生出叩打声响[5]。

2.3 发动机缺缸的维修处理技术

针对发动机缺缸故障进行检查和维修时，为了能够最快地找到缺缸故障的真正原因所在，排除故障一切可能的诱发因素，在维修的过程当中，一般会通过换取零件的方式来进行维修[6]。以四缸发动机来进行举例说明，如果四缸中的第一缸发生缺缸现象，则可以将二缸的火花塞、三缸的喷油器、四缸的高压线与一缸进行分别调换，调换完毕后需要驾驶汽车进行反复地测试和检查。如果二缸出现缺缸现象，则说明之前的一缸火花塞出现问题。如果三缸出现缺缸现象，则说明之前的一缸喷油器出现问题。如果四缸出现缺缸现象，则说明之前的一缸高压线出现问题。如果调换完成后没有出现气缸的故障转移情况，则需要考虑发动机的机械系统是否出现问题，还需要考虑到发动机关联的电子元件等因素。

2.4 排气管放炮的维修处理技术

如果排气管放炮时显示故障码，则可以根据故障码对应的信息内容进行针对性地解决。如果没有显示故障码，需要从两个方面来进行故障诊断。一方面，如果排气管放炮时，检查出进气管存在回火情况，那么点火能量和点火时间则需要作为重点因素来进行检查;另一方面，如果排气管在放炮时伴随大量的黑烟产生，则需要针对汽车内部的喷油器进行全方位的检测，观察汽车的燃油压力是否正常，是否存在漏油现象而导致排气管产生黑烟。

3  结束语

总之，汽车作为一种重要的交通工具，已经普及到千家万户当中，在日常的生产和生活中发挥着越来越重要的作用。汽车在给我们带来便利的同时，自身由于各种因素的综合作用常常会出现各种故障，给汽车的使用带来了各种隐患，尤其是作为汽车“心脏”的发动机的故障是较为常见的。如果我们不重视这些故障的存在，不及时利用科学合理的维修处理技术加以解决，那么汽车的真正作用就不能得到完全发挥，不利于汽车行业的可持续发展。

参考文献：

[1]孟军.汽车发动机常见故障及维修技术[J].科教导刊-电子版（中旬），2019（11）：288.

[2]谢英杰，杨竹苹.汽车发动机常见故障与对应维修方法分析[J].内燃机与配件，2019（18）：132-133.

[3]李永刚.汽车发动机常见故障与维修方法探究[J].内燃机与配件，2019（13）：189-190.

[4]王景海.汽车发动机常见故障维修技术[J].南方农机，2020，51（3）：113.

[5]韩莹莹.论汽车发动机常见故障及维修技术[J].湖北农机化，2020（1）：80.

[6]王连禧.汽车发动机常见故障与维修方法分析[J].中国战略新兴产业，2020（8）：153.