范士新

摘 要： 近几年，国家的公路建设力度不断增加，尤其是在西部地区，更加是对公路边坡防护设计高度关注，希望由此来更好的提高设计的可靠性、可行性。相对而言，公路边坡防护设计的难度并不低，自身受到的影响因素也是比较多的，想要在日后工作的开展上取得理想的成绩，必须加强新概念的应用，针对传统设计更好的革新，这样才能对未来工作的开展，提供更多的保障。文章针对公路边坡防护设计中新概念的应用展开讨论，并提出合理化建议。

关键词： 公路;边坡;防护设计;新概念

【中图分类号】U417.1     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733（2020）19-0082-01

引言： 公路工程的建设，特别是山区公路工程，破坏沿线生态系统、导致植被覆盖层消失、边坡裸露在大气环境中，遇到极端天气，不仅可引起水土流失，还能引发滑坡、泥石流等地质灾害，危及行车安全。

1 公路防护工程的设计要点

1.1 有针对性地进行多样化设计。

目前公路运行的风险因素日益复杂，复杂的地质环境以及急弯、陡坡、路侧临水、临障碍物这些不良因素的存在都增加了公路工程的施工风险，给工程的正常施工带来不利影响，也对交工使用后的车辆行人安全带来了隐患。所以公路安全生命防护工程设计人员在进行设计时，要依据公路工程建设地的具体情况，针对不同的风险源头，通过优化设计有效避免各种风险因素对工程安全性的影响，力争将各种不良横向、纵向干扰影响降到最低程度，在对各种风险因素分析评估的基础上，抓住工程设计重点、要点，不断增强设计水平，保障设计质量及后期使用过程中的安全系数。……