东风雪铁龙世嘉CNG车用天燃气时空调不制冷
2020-09-02纪世才
汽车世界·车辆工程技术(中) 2020年4期


摘 要:东风雪铁龙世嘉CNG车型用燃油时空调能正常工作,用天燃气时空调不能正常工作,用东风雪铁龙专用诊断仪检查读取故障码,检查燃气系统、燃油系统,确定故障点,排除故障,空调工作正常。
关键词:世嘉CNG車;空调;燃气系统;燃油系统
1 故障现象
2015年9月生产的东风雪铁龙世嘉CNG车型,行驶里程56289KM,客户反映使用汽油时空调正常,但转换到CNG(天燃气)燃料时,空调不制冷;除此之外,没有发现其它异常现象。
2 故障诊断
(1)根据客户抱怨及其反馈维修技师接车后进行了专业的路试检查验证,情况如下:
1)该车用汽油启动发动机后,开启空调,正常;转换到CNG燃料时,空调不制冷,接着转回到汽油状态,空调仍然不制冷。
2)该车用CNG燃料强制启动后,开启空调,不制冷;接着转换到汽油状态,空调仍然不制冷。
3)该车在空调不制冷的情况下,关掉钥匙后重新用汽油启动,开启空调,制冷效果恢复正常,但只要转换到CNG状态,空调立即不制冷。
4)该车用汽油和CNG时发动机动力良好。
(2)故障排除过程:
1)根据路试总结的故障现象规律,决定先检查CNG系统。
①燃气诊断软件显示各参数正常,无故障记录。
②一次性将CNG系统燃气ECU、点火提前器、燃气共轨相关元件、转换开关换掉,没有效果,空调仍然不能正常工作。
③测量CNG燃气系统线束也未发现短路、断路现象。
2)下一步检查汽油机燃油系统。
①使用东风雪铁龙专用诊断仪读取发动机汽油ECU,有“P1183制动压力传感器信号故障下制动位”故障记录。
②由于“P1183”故障码的出现,根据故障码定义和指向,显示制动压力传感器信号故障,故更换新的制动压力传感器,无任何效果。……
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